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<blockquote data-quote="Wolfgang" data-source="post: 68149" data-attributes="member: 99"><p>.......Sieht man sich die Zulassungszahlen an, scheint der neue Kangoo ja nicht "aus den Puschen" zu kommen und den typschen Kangoofahrer aus Phase I wohl nicht anzusprechen....</p><p></p><p>.....anders der neue Berli/Partner, der offensichtlich die hauseigene Konkurrenz Berli First nicht zu fürchten hatte - trotz niedrigerer Verbrauchskosten.</p></blockquote><p></p><p>Stimmt beides! </p><p>Und der neue Berli/Partner trifft wesentlich stärker den deutschen "Geschmacksnerv" als der neue Kangoo. Ganz klar.</p><p>Meine Beobachtungen im Berlingo-Forum sind, daß der überwiegende Teil der Berlingo/Partner Käufer vorher keinen HDK gefahren haben, sondern eher einen "schicken" Kombi oder so.</p><p>Eine weitere Beobachtung in diesem Forum ist, daß es hier allein drei User gibt (Mark, Ralf und ich), die sich einen neuen Kangoo gekauft haben, weil Renault den "eigentlichen HDK" weiterbaut.</p><p>Zumindest in Deutschland hat PSA mit seiner Strategie ("lieber mehr Schick als Platz") verkaufstechnisch die Nase ganz weit vorn.</p><p>Gibt es eigentlich auch europaweite Vergleichszahlen?</p><p>Welcher der beiden hat dort die Nase vorn?</p><p>Gruß Wolfgang</p><p>[/QUOTE]</p>
[QUOTE="Wolfgang, post: 68149, member: 99"] .......Sieht man sich die Zulassungszahlen an, scheint der neue Kangoo ja nicht "aus den Puschen" zu kommen und den typschen Kangoofahrer aus Phase I wohl nicht anzusprechen.... .....anders der neue Berli/Partner, der offensichtlich die hauseigene Konkurrenz Berli First nicht zu fürchten hatte - trotz niedrigerer Verbrauchskosten.[/quote] Stimmt beides! Und der neue Berli/Partner trifft wesentlich stärker den deutschen "Geschmacksnerv" als der neue Kangoo. Ganz klar. Meine Beobachtungen im Berlingo-Forum sind, daß der überwiegende Teil der Berlingo/Partner Käufer vorher keinen HDK gefahren haben, sondern eher einen "schicken" Kombi oder so. Eine weitere Beobachtung in diesem Forum ist, daß es hier allein drei User gibt (Mark, Ralf und ich), die sich einen neuen Kangoo gekauft haben, weil Renault den "eigentlichen HDK" weiterbaut. Zumindest in Deutschland hat PSA mit seiner Strategie ("lieber mehr Schick als Platz") verkaufstechnisch die Nase ganz weit vorn. Gibt es eigentlich auch europaweite Vergleichszahlen? Welcher der beiden hat dort die Nase vorn? Gruß Wolfgang [/QUOTE]
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