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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 111602" data-attributes="member: 2299"><p>170km reichen nicht mal für meinen täglichen arbeitsweg.</p><p>solange da keine 400km reichweite anstehen ist das nix.</p><p>das reichweitenproblem per benzin lösen stört mich schon beim erdgaser. viel zu klein die tanks.</p><p>aber ich stimme zu, ein e-antrieb mit zusätzlichem diesel lader wäre das beste. hat VW ja z.b auch letztes jahre auf der IAA vorgestellt. die kisten brauchen ca. 1L/100km. umgerechnet auf einen polo, golf oder caddy kämen da vermutlich 2,3 und 4 liter verbrauch raus, maximal. werden wir nicht bekommen. von solchen projekten hört man erstmal nix mehr. die verschwinden in den schubladen, solange bis es unbedingt als letzte option gebraucht wird. noch aber gibts öl welches verkauft werden will.</p><p>aber ich garantiere euch - hätte einer ein neues patent, welches z.b. 30% sprit spart, ohne grossen aufwand (sowas gabs schon vor 30 jahren), dann hat er erst ein angebot im briefkasten und im falle der ablehnung morddrohungen und man macht ihn fertig. da hat sich mit sicherheit nichts geändert. sprit/öl einsparen ist lobbyseitig und politisch einfach nicht gewollt.</p><p>das wird genauso blockiert wie die sog. energiewende.</p><p></p><p>ich würde gern ein schönes e-fahrzeug fahren. ich werds aber wohl nicht mehr erleben, daß es ein wirklich brauchbares für mich gibt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 111602, member: 2299"] 170km reichen nicht mal für meinen täglichen arbeitsweg. solange da keine 400km reichweite anstehen ist das nix. das reichweitenproblem per benzin lösen stört mich schon beim erdgaser. viel zu klein die tanks. aber ich stimme zu, ein e-antrieb mit zusätzlichem diesel lader wäre das beste. hat VW ja z.b auch letztes jahre auf der IAA vorgestellt. die kisten brauchen ca. 1L/100km. umgerechnet auf einen polo, golf oder caddy kämen da vermutlich 2,3 und 4 liter verbrauch raus, maximal. werden wir nicht bekommen. von solchen projekten hört man erstmal nix mehr. die verschwinden in den schubladen, solange bis es unbedingt als letzte option gebraucht wird. noch aber gibts öl welches verkauft werden will. aber ich garantiere euch - hätte einer ein neues patent, welches z.b. 30% sprit spart, ohne grossen aufwand (sowas gabs schon vor 30 jahren), dann hat er erst ein angebot im briefkasten und im falle der ablehnung morddrohungen und man macht ihn fertig. da hat sich mit sicherheit nichts geändert. sprit/öl einsparen ist lobbyseitig und politisch einfach nicht gewollt. das wird genauso blockiert wie die sog. energiewende. ich würde gern ein schönes e-fahrzeug fahren. ich werds aber wohl nicht mehr erleben, daß es ein wirklich brauchbares für mich gibt. [/QUOTE]
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