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Evalia 90 PS oder 110 PS Diesel?
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<blockquote data-quote="meisterroester" data-source="post: 94009" data-attributes="member: 4986"><p>Hallo,</p><p></p><p>ich will das Thema mal von meiner Seite her abschließen:</p><p></p><p>Die Mehrkosten für den Diesel (Wartung, der fällige Zahnriemenwechsel alle 5 Jahre) kommen im Schnitt auf 150 - 200 Euro pro Jahr. So jedenfalls die Auskunft vom Autohaus. Wenn ich den Mehrpreis noch mit dazurechne (pro Jahr 180 Eus - 1800 Mehrpreis / 10 angenommene Jahre) muss ich rund 10.000 Kilometer fahren um erst mal die Kosten wieder reinzuholen. Dazu kommt, dass der 90'er im schnellen Autobahnbetrieb den einen oder anderen Vorteil wieder zunichte macht und das Thema Partikelfilter durchaus bei Kurzstrecken mal zu einer Reparatur führen kann (die dann die Rechnung völlig kippt). Ach ja, die Steuer - das wären dann auch noch mal 50 Eus.</p><p></p><p>Beim Benziner habe ich noch mal im spritmonitor.de Richtung Dacia Duster geschielt. Es dürfte der gleiche Motor sein und dort kommt man auf durchschnittlich 8,5 Liter. Und der Duster ist ja auch kein besonders windschnittiges Teil. Das deckt sich auch mit den Angaben in diesen Thread, wo einige ja den Beziner bei 9 Litern sehen (sulley, uija, ...)</p><p></p><p>Letztlich habe ich mich vom Diesel mit einer kleinen Träne verabschiedet und einen Benziner bestellt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> . </p><p></p><p>Ich danke allen, die mit Rat und Tat zur Seite standen!</p><p></p><p>Jörg.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="meisterroester, post: 94009, member: 4986"] Hallo, ich will das Thema mal von meiner Seite her abschließen: Die Mehrkosten für den Diesel (Wartung, der fällige Zahnriemenwechsel alle 5 Jahre) kommen im Schnitt auf 150 - 200 Euro pro Jahr. So jedenfalls die Auskunft vom Autohaus. Wenn ich den Mehrpreis noch mit dazurechne (pro Jahr 180 Eus - 1800 Mehrpreis / 10 angenommene Jahre) muss ich rund 10.000 Kilometer fahren um erst mal die Kosten wieder reinzuholen. Dazu kommt, dass der 90'er im schnellen Autobahnbetrieb den einen oder anderen Vorteil wieder zunichte macht und das Thema Partikelfilter durchaus bei Kurzstrecken mal zu einer Reparatur führen kann (die dann die Rechnung völlig kippt). Ach ja, die Steuer - das wären dann auch noch mal 50 Eus. Beim Benziner habe ich noch mal im spritmonitor.de Richtung Dacia Duster geschielt. Es dürfte der gleiche Motor sein und dort kommt man auf durchschnittlich 8,5 Liter. Und der Duster ist ja auch kein besonders windschnittiges Teil. Das deckt sich auch mit den Angaben in diesen Thread, wo einige ja den Beziner bei 9 Litern sehen (sulley, uija, ...) Letztlich habe ich mich vom Diesel mit einer kleinen Träne verabschiedet und einen Benziner bestellt :rund: . Ich danke allen, die mit Rat und Tat zur Seite standen! Jörg. [/QUOTE]
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