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<blockquote data-quote="Natic" data-source="post: 128695" data-attributes="member: 6962"><p>Und zum Vergleich habe ich auf der sehr informativen Seite auch noch die Zahlen für die USA 2015 gefunden: <a href="http://left-lane.com/us-sales-2015-small-cargo-vans-segment/" target="_blank">http://left-lane.com/us-sales-2015-smal ... s-segment/</a> Hier führt der Connect mit großem Abstand vor NV200 und ProMaster City(Doblo). Wobei man hier ja eigentlich zum Nissan noch den identischen Chevy dazuaddieren könnte. VW und die Franzosen sind ja dort nicht vertreten.</p><p></p><p><strong>USA 2015 </strong>(Kasten+Kombi?)</p><p>Ford Connect: 52.221</p><p>Nissan NV200: 17.317</p><p>RAM ProMaster City: 11.124</p><p>Chevy City Express: 10.283</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Natic, post: 128695, member: 6962"] Und zum Vergleich habe ich auf der sehr informativen Seite auch noch die Zahlen für die USA 2015 gefunden: [url=http://left-lane.com/us-sales-2015-small-cargo-vans-segment/]http://left-lane.com/us-sales-2015-smal ... s-segment/[/url] Hier führt der Connect mit großem Abstand vor NV200 und ProMaster City(Doblo). Wobei man hier ja eigentlich zum Nissan noch den identischen Chevy dazuaddieren könnte. VW und die Franzosen sind ja dort nicht vertreten. [b]USA 2015 [/b](Kasten+Kombi?) Ford Connect: 52.221 Nissan NV200: 17.317 RAM ProMaster City: 11.124 Chevy City Express: 10.283 [/QUOTE]
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