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<blockquote data-quote="DiDre" data-source="post: 21055" data-attributes="member: 12"><p>Dass ein Navi spart, würde ich mal bezweifeln.</p><p>Daß die Verkehrsführung manchmal mehr als ungewöhnlich ist, habe ich auf (bekannten) Strecken festgestellt. Da wird man umgeleitet auf Strecken, die weder kürzer, noch schneller sind, sondern weiter bzw. unwirtschaftlicher.</p><p>Anderes Beispiel wenn ich in Richtung Köln fahre. Da fahre ich immer Abfahrt Mayen/Mendig.</p><p>Das Navi (dem ich einmal gefolgt bin) hat mich eine Abfahrt mehrere Kilometer weiter aus geschickt. Durch die Walachei, durch Serpentinenstrecken, wo man teilweise nur 30 fahren konnte, Dörfchen mit Ampeln usw. Auch wieder weder Zeit, noch Kilometerersparnis.</p><p></p><p>Einziger Vorteil eines Navis: man kommt in jedem Falle an und muss nicht suchen und in ner fremden Stadt fällt man nicht als Verkehrshindernis auf.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="DiDre, post: 21055, member: 12"] Dass ein Navi spart, würde ich mal bezweifeln. Daß die Verkehrsführung manchmal mehr als ungewöhnlich ist, habe ich auf (bekannten) Strecken festgestellt. Da wird man umgeleitet auf Strecken, die weder kürzer, noch schneller sind, sondern weiter bzw. unwirtschaftlicher. Anderes Beispiel wenn ich in Richtung Köln fahre. Da fahre ich immer Abfahrt Mayen/Mendig. Das Navi (dem ich einmal gefolgt bin) hat mich eine Abfahrt mehrere Kilometer weiter aus geschickt. Durch die Walachei, durch Serpentinenstrecken, wo man teilweise nur 30 fahren konnte, Dörfchen mit Ampeln usw. Auch wieder weder Zeit, noch Kilometerersparnis. Einziger Vorteil eines Navis: man kommt in jedem Falle an und muss nicht suchen und in ner fremden Stadt fällt man nicht als Verkehrshindernis auf. [/QUOTE]
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