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<blockquote data-quote="Strahlemann" data-source="post: 116084" data-attributes="member: 6750"><p>@Fischotter: Die Rollen waren eher nicht das Problem sondern die (vorher) schlecht sitzende/eingepasst Tür (oder sonstiges, Fehlerquelle ist ja nach wie vor unbekannt).</p><p></p><p></p><p></p><p>Der Servicemitarbeiter sieht das recht ähnlich und zeigte (zumindest am Telefon) deutliche Verständnis für meine Sorge. Letztlich würde er mich ggf. noch an den ausliefernden Händler verweisen (warum auch immer), kümmert sich aber (angeblich) vorher nochmals selbst darum.</p><p></p><p>Ich bin auch nach wie vor der Meinung das die Lackplatzer von dem Besuch bei der Werkstatt her rühren, als die Herren beim ausloten des Fehlers die Schiebetür schließen wollten und es ein metallisches "Rumms" gab und die Tür quasi wieder auf sprang bzw. zurück durch die Schiene. Leider kann ich das natürlich nicht beweisen...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Strahlemann, post: 116084, member: 6750"] @Fischotter: Die Rollen waren eher nicht das Problem sondern die (vorher) schlecht sitzende/eingepasst Tür (oder sonstiges, Fehlerquelle ist ja nach wie vor unbekannt). Der Servicemitarbeiter sieht das recht ähnlich und zeigte (zumindest am Telefon) deutliche Verständnis für meine Sorge. Letztlich würde er mich ggf. noch an den ausliefernden Händler verweisen (warum auch immer), kümmert sich aber (angeblich) vorher nochmals selbst darum. Ich bin auch nach wie vor der Meinung das die Lackplatzer von dem Besuch bei der Werkstatt her rühren, als die Herren beim ausloten des Fehlers die Schiebetür schließen wollten und es ein metallisches "Rumms" gab und die Tür quasi wieder auf sprang bzw. zurück durch die Schiene. Leider kann ich das natürlich nicht beweisen... [/QUOTE]
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