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Ersatz für unseren Bulli gesucht - welchen HDK kaufen?
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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 52603" data-attributes="member: 192"><p><strong>Re: Ersatz für unseren Bulli gesucht</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Das ist bei der ersten Kangoo Generation so.</p><p>Bei der 2er Bank geht nur die Rücklehne flach zu legen, wenn der Einzelsitz noch besetzt werden soll. Willst du die 2er Bank ganz nach vorne klappen, klappt der verbleibende 1 er Sitz automatisch mit. Das kann ein Bastler natürlich andern. Unter das Sitzgestell für den 1er Sitz muss ein Halter, damit es auch solo rechts hinten auf dem Fahrzeugboden aufliegt. Die Lasche, mit der die beiden Bankhälften verbunden sind, muss weg und ein Platz für ein Gurtschloss muss gefunden werden. (Kurze Gurtpeitsche vom Schrottler z. B. auf dem Fahrzeugboden befestigen mit ordentlichen Schrauben)</p><p>Ein Nachteil gegen den Berli ist das schon. Da lassen sich die Bankhälften unabhängig voneinander umklappen. Der Bankausbau ist beim Berli auch einfacher wie beim Kangoo. Beim Berli sind ein paar Torx Schrauben zu lösen, beim Kangoo zwei schwergängige Hebel zu öffnen. </p><p>Wir haben den Kangoo seit 7,5 Jahren und darin wurde schon viel transportiert, auch Fahrräder und Personen zusammen. Mit dem Innenraum eines Bullis kann er natürlich nicht mithalten. Da wäre der Reno Trafic, baugleich mit dem Opel Movano, zu betrachten. Das ist auch ein schönes Auto mit einem guten Fahrwerk.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 52603, member: 192"] [b]Re: Ersatz für unseren Bulli gesucht[/b] Das ist bei der ersten Kangoo Generation so. Bei der 2er Bank geht nur die Rücklehne flach zu legen, wenn der Einzelsitz noch besetzt werden soll. Willst du die 2er Bank ganz nach vorne klappen, klappt der verbleibende 1 er Sitz automatisch mit. Das kann ein Bastler natürlich andern. Unter das Sitzgestell für den 1er Sitz muss ein Halter, damit es auch solo rechts hinten auf dem Fahrzeugboden aufliegt. Die Lasche, mit der die beiden Bankhälften verbunden sind, muss weg und ein Platz für ein Gurtschloss muss gefunden werden. (Kurze Gurtpeitsche vom Schrottler z. B. auf dem Fahrzeugboden befestigen mit ordentlichen Schrauben) Ein Nachteil gegen den Berli ist das schon. Da lassen sich die Bankhälften unabhängig voneinander umklappen. Der Bankausbau ist beim Berli auch einfacher wie beim Kangoo. Beim Berli sind ein paar Torx Schrauben zu lösen, beim Kangoo zwei schwergängige Hebel zu öffnen. Wir haben den Kangoo seit 7,5 Jahren und darin wurde schon viel transportiert, auch Fahrräder und Personen zusammen. Mit dem Innenraum eines Bullis kann er natürlich nicht mithalten. Da wäre der Reno Trafic, baugleich mit dem Opel Movano, zu betrachten. Das ist auch ein schönes Auto mit einem guten Fahrwerk. Gruß Thomas [/QUOTE]
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