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<blockquote data-quote="Olaf_S" data-source="post: 90450" data-attributes="member: 460"><p>Wie lange soll die denn "an" bleiben, bevor Du wieder laden und somit fahren kannst ?</p><p>Hab seit über 10 Jahren eine 40er im Einsatz und noch nie Probleme bekommen.</p><p>Stand auch in der größten Hitze im Sommer manchmal 2 Tage, bevor es weiterging.</p><p>Immer an der original-Batterie (keine zweite) angeschlossen.</p><p>Von daher würde ich mir hier keine großen Gedanken machen.</p><p>Kompressor ist schon sehr sparsam im Vergleich zu einer Absorberbox.</p><p>Und die 18er ist ja nicht allzu groß.</p><p>Wenn es länger dauern sollte, würd ich mir über eine zweite Batterie Gedanken machen.</p><p></p><p>Grüße</p><p>Olaf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Olaf_S, post: 90450, member: 460"] Wie lange soll die denn "an" bleiben, bevor Du wieder laden und somit fahren kannst ? Hab seit über 10 Jahren eine 40er im Einsatz und noch nie Probleme bekommen. Stand auch in der größten Hitze im Sommer manchmal 2 Tage, bevor es weiterging. Immer an der original-Batterie (keine zweite) angeschlossen. Von daher würde ich mir hier keine großen Gedanken machen. Kompressor ist schon sehr sparsam im Vergleich zu einer Absorberbox. Und die 18er ist ja nicht allzu groß. Wenn es länger dauern sollte, würd ich mir über eine zweite Batterie Gedanken machen. Grüße Olaf [/QUOTE]
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