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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 100420" data-attributes="member: 4310"><p>Grins.. na, dann hätte ich aber an eurer Stelle gleich die Verkäuferin beauftragt, euch einen dieser stark nachgelassen wenig gebrauchten Türkisen Evalias zu besorgen... :zwink: </p><p></p><p>Natürlich ist die Farbe ein Faktor, der den Preis mit bestimmen kann... allerdings denke ich, es geht hier mehr um die möglichen deutlich längeren Standzeiten auf dem Hof des Händlers also um ein statistisches Problem als um das Problem eines Einzelnen Besitzers, wenn der sein Fahrzeug nicht unter Zeitdruck (!) wieder an den Mann bringen will. </p><p></p><p>Wenn nur wenige Türkis wollen, steht am Ende ein knappes Angebot auch nur einer geringen Nachfrage gegenüber... was aber genau ausgelichen ist, wie ein großes Angebot einer hohen Nachfrage.. Nur die Anzahl der getätigten Geschäfte unterscheidet sich in diesen Märkten natürlich gewaltig. </p><p></p><p>Das Argument: Ja, aber die in Schwarz werden ja viel teurer Angeboten wie die in Rot ( z.B. <a href="http://cms.mobile.de/de/presse/pressemitteilungen/jahrgang09/autofarbe.html" target="_blank">hier</a>) ist natürlich nicht von der Hand zu weisen.. allerdings ist der aufgerufene Preis selten der, der auch bezahlt wird.. erst recht, wenn der Käufer problemlos aus einer Vielzahl von Angeboten wählen kann.. der Trick besteht also wie immer darin, den Käufer zu finden, der genau das will, was man selbst verkaufen möchte, wenn man keine 'Massenware' im Angebot hat.</p><p></p><p>Aber natürlich hab ihr mit Grau nix falsch gemacht... das geht immer und wenn es euch gefällt, ist alles wie es soll.</p><p></p><p>Wäre spannend, ob bei Eurem Verkaufsgespräch auch das Thema 'Lieferzeit' abhängig von der Farbe zur Sprache kam?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 100420, member: 4310"] Grins.. na, dann hätte ich aber an eurer Stelle gleich die Verkäuferin beauftragt, euch einen dieser stark nachgelassen wenig gebrauchten Türkisen Evalias zu besorgen... :zwink: Natürlich ist die Farbe ein Faktor, der den Preis mit bestimmen kann... allerdings denke ich, es geht hier mehr um die möglichen deutlich längeren Standzeiten auf dem Hof des Händlers also um ein statistisches Problem als um das Problem eines Einzelnen Besitzers, wenn der sein Fahrzeug nicht unter Zeitdruck (!) wieder an den Mann bringen will. Wenn nur wenige Türkis wollen, steht am Ende ein knappes Angebot auch nur einer geringen Nachfrage gegenüber... was aber genau ausgelichen ist, wie ein großes Angebot einer hohen Nachfrage.. Nur die Anzahl der getätigten Geschäfte unterscheidet sich in diesen Märkten natürlich gewaltig. Das Argument: Ja, aber die in Schwarz werden ja viel teurer Angeboten wie die in Rot ( z.B. [url=http://cms.mobile.de/de/presse/pressemitteilungen/jahrgang09/autofarbe.html]hier[/url]) ist natürlich nicht von der Hand zu weisen.. allerdings ist der aufgerufene Preis selten der, der auch bezahlt wird.. erst recht, wenn der Käufer problemlos aus einer Vielzahl von Angeboten wählen kann.. der Trick besteht also wie immer darin, den Käufer zu finden, der genau das will, was man selbst verkaufen möchte, wenn man keine 'Massenware' im Angebot hat. Aber natürlich hab ihr mit Grau nix falsch gemacht... das geht immer und wenn es euch gefällt, ist alles wie es soll. Wäre spannend, ob bei Eurem Verkaufsgespräch auch das Thema 'Lieferzeit' abhängig von der Farbe zur Sprache kam? [/QUOTE]
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