Foren
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Aktuelles
Neue Beiträge
Neue Medien
Medienkommentare
Neueste Aktivitäten
Galerie
Neue Medien
Neue Kommentare
Medien suchen
Online
Anmelden
Registrieren
Aktuelles
Suche
Suche
Nur Titel durchsuchen
Von:
Neue Beiträge
Foren durchsuchen
Menü
Anmelden
Registrieren
App installieren
Installieren
Foren
---> Auto / Verkehr
Camping/Umbauten und Tuning
Elektrische Belüftung beim Campen
JavaScript ist deaktiviert. Für eine bessere Darstellung aktiviere bitte JavaScript in deinem Browser, bevor du fortfährst.
Du verwendest einen veralteten Browser. Es ist möglich, dass diese oder andere Websites nicht korrekt angezeigt werden.
Du solltest ein Upgrade durchführen oder einen
alternativen Browser
verwenden.
Auf Thema antworten
Beitrag
<blockquote data-quote="Hüttenhausen" data-source="post: 114835" data-attributes="member: 6729"><p>Mein Lüfter macht eine 9V Blockbatterie mit 640 mAh in 4,5h leer. Das müssten 1,4W sein, wenn ich mich nicht irre.</p><p></p><p>Für drei Nächte à 8h braucht er 3,4 Ah. Die 3,4 Ah sind während der Fahrt so schnell wieder nachgeladen (30 bis 60min?), dass ich Lohkempers Anleitung jetzt (bis auf das Netzteil) nachgehen werde. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/ayes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rund:" title="rund :rund:" data-shortname=":rund:" /> Müsste man natürlich auf 12V umrechnen, aber 9V würden mir eh besser gefallen, das wird sich wohl einfach umwandeln lassen.</p><p></p><p>Offtopic, eigentlich:</p><p>Was zusätzliche Kapazitäten angeht, schiele ich gerade darauf, mir zuerst den Goal Zero Yeti 400 anzuschaffen und später ein passendes Solarpanel nachzulegen. Die Kombination könnte man dann auch für ganz andere Zwecke wie z.B. im Haushalt nutzen. 33 Ah Kapazität für über 500€ (ohne Solarpanel) klingen ja erst mal sehr, sehr teuer (wohlmöglich werde ich mir daher die Mühe machen die Möglichkeiten mit üblichen Komponenten "nachzubauen" - Laden über Lichtmatschine/Kfz-Adapter, Laden über Steckdose, Laden über Solarpanel, sehr brauchbare Outputs), aber die Mobilität und der angenehme Faktor einer All-In-One-Lösung sind für einen Laien doch sehr interessant. Mal gucken...das ist dann auf jeden Fall alles nicht so wichtige Zukunftsmusik und wird hinter den Ausbau mit einer Dielectric Box gestellt, denke ich...aber das ist noch mehr offtopic. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p><p></p><p>P.S.: Hab den Lüfter gebraucht gekauft und zwischenzeitlich mal drüber nachgedacht eine Seriennummer zu suchen, um was darüber raus zu finden, aber ich wollte ja ein bisschen Gefühl für Elektronik kriegen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Hüttenhausen, post: 114835, member: 6729"] Mein Lüfter macht eine 9V Blockbatterie mit 640 mAh in 4,5h leer. Das müssten 1,4W sein, wenn ich mich nicht irre. Für drei Nächte à 8h braucht er 3,4 Ah. Die 3,4 Ah sind während der Fahrt so schnell wieder nachgeladen (30 bis 60min?), dass ich Lohkempers Anleitung jetzt (bis auf das Netzteil) nachgehen werde. :rund: Müsste man natürlich auf 12V umrechnen, aber 9V würden mir eh besser gefallen, das wird sich wohl einfach umwandeln lassen. Offtopic, eigentlich: Was zusätzliche Kapazitäten angeht, schiele ich gerade darauf, mir zuerst den Goal Zero Yeti 400 anzuschaffen und später ein passendes Solarpanel nachzulegen. Die Kombination könnte man dann auch für ganz andere Zwecke wie z.B. im Haushalt nutzen. 33 Ah Kapazität für über 500€ (ohne Solarpanel) klingen ja erst mal sehr, sehr teuer (wohlmöglich werde ich mir daher die Mühe machen die Möglichkeiten mit üblichen Komponenten "nachzubauen" - Laden über Lichtmatschine/Kfz-Adapter, Laden über Steckdose, Laden über Solarpanel, sehr brauchbare Outputs), aber die Mobilität und der angenehme Faktor einer All-In-One-Lösung sind für einen Laien doch sehr interessant. Mal gucken...das ist dann auf jeden Fall alles nicht so wichtige Zukunftsmusik und wird hinter den Ausbau mit einer Dielectric Box gestellt, denke ich...aber das ist noch mehr offtopic. ;-) P.S.: Hab den Lüfter gebraucht gekauft und zwischenzeitlich mal drüber nachgedacht eine Seriennummer zu suchen, um was darüber raus zu finden, aber ich wollte ja ein bisschen Gefühl für Elektronik kriegen. ;-) [/QUOTE]
Zitate einfügen…
Authentifizierung
Welche Farbe hat ein Apfel, der weder rot noch gelb ist?
Antworten
Foren
---> Auto / Verkehr
Camping/Umbauten und Tuning
Elektrische Belüftung beim Campen
Oben