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<blockquote data-quote="th.s" data-source="post: 50756" data-attributes="member: 192"><p>Das mit den sportlichen Fahrwerken ist ein Erbenis von "Tests".</p><p>Da geht die Fahrdynamik in die Bewertung mit ein. Und die Tester verstehen darunter Kurvengeschwindigkeiten. Also werden Fahrwerke hart und härter abgestimmt, damit im Test die Kiste mit 55,6 statt mit 52,4 km um Hütchen wedeln kann. Ich bin zur Zeit des öfteren mit einem neuen Passat Variant unterwegs. Die Karre ist nicht komfortabel gefedert, sondern hart. und der Sitz ist ebenso hart.</p><p>Leider entfernt sich die Industrie vom Normalverbraucher. Und der Normalverbraucher überdenkt nicht mehr seine Bedürfnisse, sondern lässt sich von Testergebnissen beeindrucken.</p><p></p><p>Gruß</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="th.s, post: 50756, member: 192"] Das mit den sportlichen Fahrwerken ist ein Erbenis von "Tests". Da geht die Fahrdynamik in die Bewertung mit ein. Und die Tester verstehen darunter Kurvengeschwindigkeiten. Also werden Fahrwerke hart und härter abgestimmt, damit im Test die Kiste mit 55,6 statt mit 52,4 km um Hütchen wedeln kann. Ich bin zur Zeit des öfteren mit einem neuen Passat Variant unterwegs. Die Karre ist nicht komfortabel gefedert, sondern hart. und der Sitz ist ebenso hart. Leider entfernt sich die Industrie vom Normalverbraucher. Und der Normalverbraucher überdenkt nicht mehr seine Bedürfnisse, sondern lässt sich von Testergebnissen beeindrucken. Gruß Thomas [/QUOTE]
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