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<blockquote data-quote="Guest" data-source="post: 50702"><p>Doch, bei so einem Sicherheitstraining. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mrgreen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mrgreen:" title="mrgreen :mrgreen:" data-shortname=":mrgreen:" /> </p><p>Viele Autofahrer/innen lernen z.B. erst hier, dass man mit ABS voll auf der Bremse bleiben kann und auch mit betätigter Bremse ausweicht.</p><p>Da haben sich schon so manche gewundert, wieviel kürzer der Bremsweg wird.</p><p>Auch führen die "kleinen" Elchtests bei so einem Training bei manchen Fahrern dazu, dass sie im Falle eines Falles nicht verkrampft das Lenkrad festhalten und auf das Hindernis schauen, sondern am Hindernis vorbei blicken und mit dem Lenkrad Ausweichbewegungen ausführen.</p><p></p><p>Es wird auch jedem vor Augen geführt, dass z.B. ESP kein Freibrief ist.</p><p>Manche Übungen werden mit verschieden hohen Geschwindigkeiten durchgeführt. Und da kann man dann so manchen sehen, der sich wundert, dass man ohne ESP schon bei ca. 30 km/h ins Trudeln kommt, mit ESP vielleicht bei 35 km/h und dann bei ca. 37 km/h auch das ESP halt nichts mehr bringt.</p><p></p><p>Desweiteren, und da stimme ich Daisy zu, überdenken manche Leute danach auch mal ihre Fahrweise. Das führt dann evtl. auch zu defensiverem, vorausschauendem Fahren.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Guest, post: 50702"] Doch, bei so einem Sicherheitstraining. :mrgreen: Viele Autofahrer/innen lernen z.B. erst hier, dass man mit ABS voll auf der Bremse bleiben kann und auch mit betätigter Bremse ausweicht. Da haben sich schon so manche gewundert, wieviel kürzer der Bremsweg wird. Auch führen die "kleinen" Elchtests bei so einem Training bei manchen Fahrern dazu, dass sie im Falle eines Falles nicht verkrampft das Lenkrad festhalten und auf das Hindernis schauen, sondern am Hindernis vorbei blicken und mit dem Lenkrad Ausweichbewegungen ausführen. Es wird auch jedem vor Augen geführt, dass z.B. ESP kein Freibrief ist. Manche Übungen werden mit verschieden hohen Geschwindigkeiten durchgeführt. Und da kann man dann so manchen sehen, der sich wundert, dass man ohne ESP schon bei ca. 30 km/h ins Trudeln kommt, mit ESP vielleicht bei 35 km/h und dann bei ca. 37 km/h auch das ESP halt nichts mehr bringt. Desweiteren, und da stimme ich Daisy zu, überdenken manche Leute danach auch mal ihre Fahrweise. Das führt dann evtl. auch zu defensiverem, vorausschauendem Fahren. Gruß Martin [/QUOTE]
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