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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 41187"><p>Hallo Strider,</p><p></p><p>erst das Getriebe, dann die Getriebeaufhängung und jetzt.....</p><p></p><p>Man (als absoluter Laie) könnte ja meinen, dass irgendwo etwas falsch auf Spannung montiert wurde, was im Betrieb bei Belastung zum Materialbruch o.ä. führt. Es klingt ja unwahrscheinlich, dass Getriebe oder Getriebeaufhängung ursächlich sein sollten. Was gibt´s denn noch, was auf Getriebe oder Getriebeaufhängung einwirkt?</p><p></p><p>Na ja, ich wünsch Deinem Freund, dem Meister Willi, diesmal die richtige Spürnase. Und nimm´s nicht so tragisch, wie heißt es so schön: Wer den Schaden hat, muß für den Spott nicht sorgen. :zwinkernani: </p><p></p><p>Viele Grüße aus Hamburg</p><p>von Eka mit ihrem isicamper</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 41187"] Hallo Strider, erst das Getriebe, dann die Getriebeaufhängung und jetzt..... Man (als absoluter Laie) könnte ja meinen, dass irgendwo etwas falsch auf Spannung montiert wurde, was im Betrieb bei Belastung zum Materialbruch o.ä. führt. Es klingt ja unwahrscheinlich, dass Getriebe oder Getriebeaufhängung ursächlich sein sollten. Was gibt´s denn noch, was auf Getriebe oder Getriebeaufhängung einwirkt? Na ja, ich wünsch Deinem Freund, dem Meister Willi, diesmal die richtige Spürnase. Und nimm´s nicht so tragisch, wie heißt es so schön: Wer den Schaden hat, muß für den Spott nicht sorgen. :zwinkernani: Viele Grüße aus Hamburg von Eka mit ihrem isicamper [/QUOTE]
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