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Nissan NV200
Ein Neuer - mit Fragen zum NV200
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<blockquote data-quote="fördetaucher" data-source="post: 92690" data-attributes="member: 4487"><p>*ball-weiterreich*</p><p></p><p>Ball gefangen..... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Also zu deiner ersten Frage: Ich persönlich finde die Sitze ganz O.K. Ich habe mich nach dem "Einfahren" daran gewöhnt, sprich eine für mich bequeme Position gefunden. Ich habe bisher nur "normale" Kombis gefahren und hatte auch die ersten Kilometer so meine Probleme. Jetzt möchte ich die Sitzhöhe und Position nicht mehr missen.</p><p></p><p>Zu Frage zwei: Ist auch eine Frage der Gewöhnung. Ich habe ja auch nur das kleine Display, trotz Connect (nachgerüstet!!) und komme gut damit zurecht. Nach einigen Leihwagen mit Connect (Serie) finde ich den Unterschied minimal, ist aber wohl Geschmackssache.</p><p></p><p>Zu Frage drei: Ich stand auch vor der Frage Diesel oder Benziner. Ich habe mich für den Benziner entschieden. Ich fahre ca. 20 Km zum Dienst (nur eine Tour, da 24 Std. Schichtdienst) und meine Frau hat auch noch einen Wagen. Ich bin mittlerweile auch mit dem Verbrauch zufrieden (7,9 l laut Anzeige) was ich, für die Fahrzeuggröße, in Ordnung finde. Es ist zwar nicht die "Beschleunigungsrakete", aber für mich langts. Ich hatte auch eine Woche einen 110 PS Diesel Evalia als Leihwagen und fand das Turbopfeifen eher lästig und dann hat der Benziner auch eine Steuerkette. Da ich selbst gelernter Kfz Mech. bin, glaube ich die Märchen vom "Freibrennen" nicht und ein Wechsel des Partikelfilters ist wohl nicht ganz günstig, auch ein Freibrennen in der Werkstatt nicht, wenn die Garantie abgelaufen ist. Aber davon können evtl. Kurzstreckendieselfahrer ja mal berichten...</p><p></p><p>Für mich persönlich ist der Evalia ein klasse Auto, wo der Nutzwert klar überwiegt. Ich habe schon einiges durchgemacht mit meiner Elvira ( Threat Nissan Pan Europe Service..) aber ich würde das Auto nicht mehr hergeben. Nach dem Wechsel aller relevanten Teile, läuft Elvira prima (Gruß an Sulley.. :zwink: ) und es ist für mich, auch von der Verarbeitung und Preisleistung her, das ideale Auto. So, nun gebe ich den Ball ebenfals ab.......</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fördetaucher, post: 92690, member: 4487"] *ball-weiterreich* Ball gefangen..... :lol: Also zu deiner ersten Frage: Ich persönlich finde die Sitze ganz O.K. Ich habe mich nach dem "Einfahren" daran gewöhnt, sprich eine für mich bequeme Position gefunden. Ich habe bisher nur "normale" Kombis gefahren und hatte auch die ersten Kilometer so meine Probleme. Jetzt möchte ich die Sitzhöhe und Position nicht mehr missen. Zu Frage zwei: Ist auch eine Frage der Gewöhnung. Ich habe ja auch nur das kleine Display, trotz Connect (nachgerüstet!!) und komme gut damit zurecht. Nach einigen Leihwagen mit Connect (Serie) finde ich den Unterschied minimal, ist aber wohl Geschmackssache. Zu Frage drei: Ich stand auch vor der Frage Diesel oder Benziner. Ich habe mich für den Benziner entschieden. Ich fahre ca. 20 Km zum Dienst (nur eine Tour, da 24 Std. Schichtdienst) und meine Frau hat auch noch einen Wagen. Ich bin mittlerweile auch mit dem Verbrauch zufrieden (7,9 l laut Anzeige) was ich, für die Fahrzeuggröße, in Ordnung finde. Es ist zwar nicht die "Beschleunigungsrakete", aber für mich langts. Ich hatte auch eine Woche einen 110 PS Diesel Evalia als Leihwagen und fand das Turbopfeifen eher lästig und dann hat der Benziner auch eine Steuerkette. Da ich selbst gelernter Kfz Mech. bin, glaube ich die Märchen vom "Freibrennen" nicht und ein Wechsel des Partikelfilters ist wohl nicht ganz günstig, auch ein Freibrennen in der Werkstatt nicht, wenn die Garantie abgelaufen ist. Aber davon können evtl. Kurzstreckendieselfahrer ja mal berichten... Für mich persönlich ist der Evalia ein klasse Auto, wo der Nutzwert klar überwiegt. Ich habe schon einiges durchgemacht mit meiner Elvira ( Threat Nissan Pan Europe Service..) aber ich würde das Auto nicht mehr hergeben. Nach dem Wechsel aller relevanten Teile, läuft Elvira prima (Gruß an Sulley.. :zwink: ) und es ist für mich, auch von der Verarbeitung und Preisleistung her, das ideale Auto. So, nun gebe ich den Ball ebenfals ab....... [/QUOTE]
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