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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 38429"><p>so, nochmal zur Elektrik...</p><p></p><p>Falls jemand hier reinschaut um sich im Vorfeld zu informieren, habe ich ein paar Hinweise.</p><p>Kauft auf jedenfall den fahrzeugspezifischen E- Satz. Ich habe ja einen Universalsatz gekauft und musste feststellen, dass die Stränge nicht lang genug sind. D. h. ich kann morgen neue Adern anlöten und mit Schrumpfschlauch versehen.</p><p>Das mit dem Steuergerät ist auch kein Voodoo, hab meinem Nachbarn Unrecht getan. Bei Fahrzeugen mit Bordcomputern, die die Funktionalität der einzelnen Birnen per Messstrom kontrollieren, wird die Anhängerlampe als Fehler gewertet und eventuell eine Fehlfunktion provoziert, oder bei Nachtfahrt wird man mit Dauergepiepe genervt <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_mad.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":mad:" title="Mad :mad:" data-shortname=":mad:" /> </p><p></p><p>Also liebr etwas mehr ausgeben und entspannt einbauen. Ansonsten war die Montage mechanisch wie elektrisch kein Hexenwerk...</p><p></p><p>Gruss Marc</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 38429"] so, nochmal zur Elektrik... Falls jemand hier reinschaut um sich im Vorfeld zu informieren, habe ich ein paar Hinweise. Kauft auf jedenfall den fahrzeugspezifischen E- Satz. Ich habe ja einen Universalsatz gekauft und musste feststellen, dass die Stränge nicht lang genug sind. D. h. ich kann morgen neue Adern anlöten und mit Schrumpfschlauch versehen. Das mit dem Steuergerät ist auch kein Voodoo, hab meinem Nachbarn Unrecht getan. Bei Fahrzeugen mit Bordcomputern, die die Funktionalität der einzelnen Birnen per Messstrom kontrollieren, wird die Anhängerlampe als Fehler gewertet und eventuell eine Fehlfunktion provoziert, oder bei Nachtfahrt wird man mit Dauergepiepe genervt :mad: Also liebr etwas mehr ausgeben und entspannt einbauen. Ansonsten war die Montage mechanisch wie elektrisch kein Hexenwerk... Gruss Marc [/QUOTE]
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