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---> Die Fahrzeuge
Nissan NV200
Durchmesser Kugelkopf der Original AHK (abnehmbar)
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<blockquote data-quote="Outdoordreams" data-source="post: 99868" data-attributes="member: 5362"><p>Hallo Knutmut,</p><p></p><p>vielen Dank für Deinen Beitrag. Das ist schon mal sehr hilfreich.</p><p></p><p>Hast Du das explizit mit dem Thule 929 am Evalia ausprobiert, ich meine dass die Klappe bei montiertem Träger nicht über den Kugelkopf geht ?</p><p></p><p>Ich habe aus einem Busforum die Info, dass der Thule 929 beim T5 der einzige Kupplungsträger ist, der ein vollständiges Öffnen der Klappe bei montierten Rädern erlaubt, weil der Thule 929 so weit nach unten abklappt und dazu durch den Pedalhebel auch noch spielend einfach zu bedienen ist, dass 1 Person alleine das handeln kann. </p><p>Mit anderen Thule Trägern und auch den Produkten anderer Hersteller soll das nicht funktionieren. </p><p>Der Nissan hat ja eine ähnlich tief bauende Heckklappe wie der T5, also dachte ich mir das müsste auch beim Evalia passen. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/confused.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":confused:" title="confused :confused:" data-shortname=":confused:" /> :mhm: </p><p></p><p>Einen Atera, Paulchen oder sonstwie Träger möchten wir keinesfalls, auch wenn die preiswerter sind als der angedachte Thule Träger. :zwink: </p><p>Der Paulchen kommt schon deshalb nicht in Frage, da er ein Heckträger ist und auf Dauer Reibungsschäden am Lack verursacht an den Stellen wo er auf dem Lack aufliegt.</p><p></p><p>Der Thule ist nicht ganz günstig (UVP in D über 600 Euro <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /> ), aber mit 15 kg für den 3er Träger so leicht, dass wir damit auch 2 MTBs + 1 Kinderrad transportieren können ohne die niedrige Stützlast zu überschreiten. </p><p>Das Kinderrad würden wir dann auf der Innenschiene transportieren und die beiden Erwachsenen MTBs auf der Mittel- und Aussenschiene. </p><p></p><p>Hat schon mal jemand einen Thule bzw. speziell den Thule 929 am Evalia ausprobiert ?</p><p></p><p>Edit: ich habe mir jetzt den Atera Strada DL3 mal angeschaut: auch wenn der passt und auch gute Testergebnisse hat, der Atera Strada DL3 hat am Nissan NV200 Evalia keine Betriebserlaubnis, da die Stützlast für den Transport von 2 bzw. 3 Rädern bei 50 bzw. 60 kg liegen muss. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /> </p><p>Hinweis auf der offziellen Herstellerwebsite:</p><p></p><p>Quelle: <a href="http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php" target="_blank">http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php</a></p><p></p><p>Das ist Mist, der Nissan hat ja nur magere 44 kg Stützlast. </p><p>Bleibt dann offiziell doch nur ein Paulchen, falls der Thule nicht passen sollte ??? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="Frown :(" data-shortname=":(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Outdoordreams, post: 99868, member: 5362"] Hallo Knutmut, vielen Dank für Deinen Beitrag. Das ist schon mal sehr hilfreich. Hast Du das explizit mit dem Thule 929 am Evalia ausprobiert, ich meine dass die Klappe bei montiertem Träger nicht über den Kugelkopf geht ? Ich habe aus einem Busforum die Info, dass der Thule 929 beim T5 der einzige Kupplungsträger ist, der ein vollständiges Öffnen der Klappe bei montierten Rädern erlaubt, weil der Thule 929 so weit nach unten abklappt und dazu durch den Pedalhebel auch noch spielend einfach zu bedienen ist, dass 1 Person alleine das handeln kann. Mit anderen Thule Trägern und auch den Produkten anderer Hersteller soll das nicht funktionieren. Der Nissan hat ja eine ähnlich tief bauende Heckklappe wie der T5, also dachte ich mir das müsste auch beim Evalia passen. :confused: :mhm: Einen Atera, Paulchen oder sonstwie Träger möchten wir keinesfalls, auch wenn die preiswerter sind als der angedachte Thule Träger. :zwink: Der Paulchen kommt schon deshalb nicht in Frage, da er ein Heckträger ist und auf Dauer Reibungsschäden am Lack verursacht an den Stellen wo er auf dem Lack aufliegt. Der Thule ist nicht ganz günstig (UVP in D über 600 Euro :shock: ), aber mit 15 kg für den 3er Träger so leicht, dass wir damit auch 2 MTBs + 1 Kinderrad transportieren können ohne die niedrige Stützlast zu überschreiten. Das Kinderrad würden wir dann auf der Innenschiene transportieren und die beiden Erwachsenen MTBs auf der Mittel- und Aussenschiene. Hat schon mal jemand einen Thule bzw. speziell den Thule 929 am Evalia ausprobiert ? Edit: ich habe mir jetzt den Atera Strada DL3 mal angeschaut: auch wenn der passt und auch gute Testergebnisse hat, der Atera Strada DL3 hat am Nissan NV200 Evalia keine Betriebserlaubnis, da die Stützlast für den Transport von 2 bzw. 3 Rädern bei 50 bzw. 60 kg liegen muss. :( Hinweis auf der offziellen Herstellerwebsite: Quelle: [url=http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php]http://www.atera.de/_de/products/strada_dl_3.php[/url] Das ist Mist, der Nissan hat ja nur magere 44 kg Stützlast. Bleibt dann offiziell doch nur ein Paulchen, falls der Thule nicht passen sollte ??? :( [/QUOTE]
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