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Drosselklappenpotiometer ungenau?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 70225"><p>ja, ich weis...</p><p></p><p>Aber nun wird halt nur mit Saugrohrdrucksensor und Drehzahl die Einspritzmenge berechnet (und Motortemperatur, Ansauglufttemperatur, Lambda...) ist ja noch genug vorhanden <img src="data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7" class="smilie smilie--sprite smilie--sprite13" alt=":)" title="Smile :)" loading="lazy" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Der Karren frisst 9,5-11 Liter und ich suche mir nen Heißen. Es ist aber alles in Ordnung laut Renault und auch mal in einer freien Werkstatt nachgehakt. Der Verbrauch war vor 10 Jahren auch schon 8,5-9,5 Liter, seit dem suche ich nach der Ursache. Einen Liter verdanke ich dem E10 Sprit, vermutlich.</p><p>Mein Fahrverhalten hat sich höchstens zum Sparsamen gewandelt, in den 22 Jahren, die ich Auto fahre. Ich hatte bisher 11 Autos, alle alt. Bis auf meinen 72' BMW Touring 2002 hatte kein Auto diesen Verbrauch.</p><p>Alle Kriterien ausgeschlossen (Klima fast immer aus, Lüftung klein, Heizung erst bei betriebswarmen Motor, kein warmlaufen-lassen, Luftdruck ca. 3 Bar, Bremsen frei, schonende Fahrweise,...)</p><p>Ich habe aber den Eindruck, dass der Motor ohne den Drosselklappenpoti weniger frisst. Das kann ich aber erst in einer Woche sagen, wenn ich tanken muss. Aber er scheint zumindest im Schwebebetrieb (fast Null-Gas bei konstenter Fahrt) etwas abzumagern, obwohl Lambda ja im closed-loop ist.</p><p>Mal sehen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 70225"] ja, ich weis... Aber nun wird halt nur mit Saugrohrdrucksensor und Drehzahl die Einspritzmenge berechnet (und Motortemperatur, Ansauglufttemperatur, Lambda...) ist ja noch genug vorhanden :-) Der Karren frisst 9,5-11 Liter und ich suche mir nen Heißen. Es ist aber alles in Ordnung laut Renault und auch mal in einer freien Werkstatt nachgehakt. Der Verbrauch war vor 10 Jahren auch schon 8,5-9,5 Liter, seit dem suche ich nach der Ursache. Einen Liter verdanke ich dem E10 Sprit, vermutlich. Mein Fahrverhalten hat sich höchstens zum Sparsamen gewandelt, in den 22 Jahren, die ich Auto fahre. Ich hatte bisher 11 Autos, alle alt. Bis auf meinen 72' BMW Touring 2002 hatte kein Auto diesen Verbrauch. Alle Kriterien ausgeschlossen (Klima fast immer aus, Lüftung klein, Heizung erst bei betriebswarmen Motor, kein warmlaufen-lassen, Luftdruck ca. 3 Bar, Bremsen frei, schonende Fahrweise,...) Ich habe aber den Eindruck, dass der Motor ohne den Drosselklappenpoti weniger frisst. Das kann ich aber erst in einer Woche sagen, wenn ich tanken muss. Aber er scheint zumindest im Schwebebetrieb (fast Null-Gas bei konstenter Fahrt) etwas abzumagern, obwohl Lambda ja im closed-loop ist. Mal sehen [/QUOTE]
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