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<blockquote data-quote="Kaeptnfiat" data-source="post: 79155" data-attributes="member: 867"><p>Hallo Nadja,</p><p>ich bin auch 1,85 cm hoch und habe einen Minimalausbau gemacht. Bei den Nicht-Langversionen der Kombis muss das Bett etwas hoeher und die Sitze nach vorne, also schlechte Notstartverhaeltnisse.</p><p></p><p>Mein Ausbau ist wahlweise mit oder ohne Rueckbank, Roll-Lattenrost in Hoehe der hinteren Radkaesten, nach vorne ansteigend (! weil da innen nix waagrecht ist) und liegt vorne auf der geklappten Rueckbank oder 2 Holzstuetzen, die auf die Befestigungspunkte der Rueckbank gehen (wenn diese draussen ist). Parallel zu den Radkaesten habe ich ineinandergesteckte Alu-4Kantrohre, die ich nach vorne rausziehen kann. Auf denen liegt der Rollrost. Bei Bedarf kann alles zusammengeschoben werden und man hat trotzdem 5 Sitzplaetze, ideal fuer (halb) spontane Unternehmungen.</p><p></p><p>Wenn Du nur einen schmales Bett brauchst, waere zu ueberlegen, dieses nur auf der Beifahrerseite zu bauen, dann kann der Fahrersitz in Fahrposition bleiben. Oder bei Single-schlaefern diagonal reinlegen, duerfte auch reichen ohne Sitzverstellung (die ist schon etwas laestig, weil das jedesmal von aussen gemacht werden muss).</p><p></p><p>Ansonsten kann ich die Version mit Faltdach empfehlen, zum Einschlafen den Sternenhimmel und trotzdem bequem liegen ... (- Dazu empfiehlt sich ein kleiner elektrischer Ein/Umbau, damit das Faltdach auch ohne Zuendung EIN betrieben werden kann. Clever waere auch ein Radio, das am Dauerplus betrieben werden kann (nicht Originalradio) und per Zeitschaltuhr ein/ausgeschaltet wird)</p><p></p><p>Schoene Gruesse nach Hamburg,</p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Kaeptnfiat, post: 79155, member: 867"] Hallo Nadja, ich bin auch 1,85 cm hoch und habe einen Minimalausbau gemacht. Bei den Nicht-Langversionen der Kombis muss das Bett etwas hoeher und die Sitze nach vorne, also schlechte Notstartverhaeltnisse. Mein Ausbau ist wahlweise mit oder ohne Rueckbank, Roll-Lattenrost in Hoehe der hinteren Radkaesten, nach vorne ansteigend (! weil da innen nix waagrecht ist) und liegt vorne auf der geklappten Rueckbank oder 2 Holzstuetzen, die auf die Befestigungspunkte der Rueckbank gehen (wenn diese draussen ist). Parallel zu den Radkaesten habe ich ineinandergesteckte Alu-4Kantrohre, die ich nach vorne rausziehen kann. Auf denen liegt der Rollrost. Bei Bedarf kann alles zusammengeschoben werden und man hat trotzdem 5 Sitzplaetze, ideal fuer (halb) spontane Unternehmungen. Wenn Du nur einen schmales Bett brauchst, waere zu ueberlegen, dieses nur auf der Beifahrerseite zu bauen, dann kann der Fahrersitz in Fahrposition bleiben. Oder bei Single-schlaefern diagonal reinlegen, duerfte auch reichen ohne Sitzverstellung (die ist schon etwas laestig, weil das jedesmal von aussen gemacht werden muss). Ansonsten kann ich die Version mit Faltdach empfehlen, zum Einschlafen den Sternenhimmel und trotzdem bequem liegen ... (- Dazu empfiehlt sich ein kleiner elektrischer Ein/Umbau, damit das Faltdach auch ohne Zuendung EIN betrieben werden kann. Clever waere auch ein Radio, das am Dauerplus betrieben werden kann (nicht Originalradio) und per Zeitschaltuhr ein/ausgeschaltet wird) Schoene Gruesse nach Hamburg, Thomas [/QUOTE]
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