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<blockquote data-quote="Roli-Qubo" data-source="post: 99953" data-attributes="member: 5590"><p>Hallo Miteinander !</p><p></p><p>Kurze Vorstellung, bin seit heute neu hier. Mein Name ist Roland, habe einen Quob Trekking 1.3 Multij, PS 75, BJ 2008, jetzt ca 34.000 km drauf, habe letztes Jahr einen Chip auf 90 ps u 230 Nm eingebaut und läuft jetzt super,</p><p>Defekte bis jetzt: beide Domlager bei 9000, Ganghebel schwergängig (zerlegt u nachgefettet) Klimakompressor beim Einschalten metallisches Geräusch, auf Garantie getauscht, jezt seit neuestem an der Heckklappe Rostblasen, auf Garantie neu lackiert, jetzt nach dem Winter wieder gekommen, mal schauen, ansonsten alles OK</p><p></p><p>Thema:</p><p></p><p>Hatte bei meinem Qubo 1.3 Multijet auch bei ca 9.900 km das selbe Problem. Meine Werkstatt tauschte dann beide Lager auf Garantie aus. Jetzt habe ich ca 340000 km drauf und noch ist alles in Ordnung.</p><p></p><p>Was ich damit sagen will, dass mein Werkstattmeister gesagt hat, dass die Lager vom Werk her angeblich "ziemlich trocken" (ohne Fett etc) eingebaut werden und deshalb nicht lange halten.</p><p></p><p>Sie haben meine Lager angeblich zusätzlich mit Fett oder anderes Schmiermittel eingebaut. Mal schauen, bis jetzt hauts hin. PS: hatte das Problem einmal bei meinem Golf 4, habe es selber gewechselt und satt mit Fett eingebaut, dann war Ruhe.</p><p></p><p>Vielleicht liegts wirklich daran.</p><p></p><p>Gruß Roli.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Roli-Qubo, post: 99953, member: 5590"] Hallo Miteinander ! Kurze Vorstellung, bin seit heute neu hier. Mein Name ist Roland, habe einen Quob Trekking 1.3 Multij, PS 75, BJ 2008, jetzt ca 34.000 km drauf, habe letztes Jahr einen Chip auf 90 ps u 230 Nm eingebaut und läuft jetzt super, Defekte bis jetzt: beide Domlager bei 9000, Ganghebel schwergängig (zerlegt u nachgefettet) Klimakompressor beim Einschalten metallisches Geräusch, auf Garantie getauscht, jezt seit neuestem an der Heckklappe Rostblasen, auf Garantie neu lackiert, jetzt nach dem Winter wieder gekommen, mal schauen, ansonsten alles OK Thema: Hatte bei meinem Qubo 1.3 Multijet auch bei ca 9.900 km das selbe Problem. Meine Werkstatt tauschte dann beide Lager auf Garantie aus. Jetzt habe ich ca 340000 km drauf und noch ist alles in Ordnung. Was ich damit sagen will, dass mein Werkstattmeister gesagt hat, dass die Lager vom Werk her angeblich "ziemlich trocken" (ohne Fett etc) eingebaut werden und deshalb nicht lange halten. Sie haben meine Lager angeblich zusätzlich mit Fett oder anderes Schmiermittel eingebaut. Mal schauen, bis jetzt hauts hin. PS: hatte das Problem einmal bei meinem Golf 4, habe es selber gewechselt und satt mit Fett eingebaut, dann war Ruhe. Vielleicht liegts wirklich daran. Gruß Roli. [/QUOTE]
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