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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 89371"><p>Interessant ..</p><p></p><p>Hatte bei ca. 16 - 20.000 KM beide Domlager defekt, war nur zu faul die sofort auf Garantie tauschen zu lassen - auf anraten einer Werkstatt - könnte man ja dann in einem mit der Inspektion machen.</p><p>Ende des Spiels natürlich, Garantiezeit überzogen, Fiat lehnt diese und einen defekten bzw. "riechenden" Injektor zu reparieren ab, trotz eindeutigem Auftreten innerhalb der Garantie. Das Problem ist europaweit bekannt, im Urlaub sagte mir ein Österreichischer sowie sein tschechischer Kollege, es sei eine Qubo Krankheit.</p><p>Weiterhin habe ich einen mittelschweren Hals auf die Fiat NL Essen, da habe ich mehrmals vorgesprochen deswegen in der Garantie .. hat niemanden interessiert, zumindest wurde schriftlich nichts angelegt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 89371"] Interessant .. Hatte bei ca. 16 - 20.000 KM beide Domlager defekt, war nur zu faul die sofort auf Garantie tauschen zu lassen - auf anraten einer Werkstatt - könnte man ja dann in einem mit der Inspektion machen. Ende des Spiels natürlich, Garantiezeit überzogen, Fiat lehnt diese und einen defekten bzw. "riechenden" Injektor zu reparieren ab, trotz eindeutigem Auftreten innerhalb der Garantie. Das Problem ist europaweit bekannt, im Urlaub sagte mir ein Österreichischer sowie sein tschechischer Kollege, es sei eine Qubo Krankheit. Weiterhin habe ich einen mittelschweren Hals auf die Fiat NL Essen, da habe ich mehrmals vorgesprochen deswegen in der Garantie .. hat niemanden interessiert, zumindest wurde schriftlich nichts angelegt. [/QUOTE]
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