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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 90648"><p>Ich habe keinerlei Verschraubung im Blech benutzt, das Fahrzeug ist vollkommen unverändert. Deshalb wollte ich auch keine Hängeschränke. Der Boden ist ein wichtiger Faktor im Stabilitätskonzept. Alle Schränke sind mit Schlossschrauben und Flügelmuttern im Holzboden befestigt. Die Schränke sind millimetergenau angepasst und gegeneinander verspraubt. Es ist unmöglich dass sich die Möbel bei einem Crash vom Feck bewegen, das haben auch extreme Bremstests bewiesen. Wichtig ist das sehr genaue Anpassen, die Möbel dürfen sich erst gar nicht in Bewegung kommen. Auch die Verschraubungspunkte der hinteren Sitzbank und die serienmäßigen Bodenösen hinten kann man zu Befestigung eines Bodens benutzen. Bei manchen, auch professionell vertriebenen Campingkisten habe ich große Zweifel ob die bei einem Crash sicher sind. Aber auch die Möbel großer Wohnmobile sind dies bei den meisten Fahrzeugen nicht. </p><p>VG</p><p>Klaus</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 90648"] Ich habe keinerlei Verschraubung im Blech benutzt, das Fahrzeug ist vollkommen unverändert. Deshalb wollte ich auch keine Hängeschränke. Der Boden ist ein wichtiger Faktor im Stabilitätskonzept. Alle Schränke sind mit Schlossschrauben und Flügelmuttern im Holzboden befestigt. Die Schränke sind millimetergenau angepasst und gegeneinander verspraubt. Es ist unmöglich dass sich die Möbel bei einem Crash vom Feck bewegen, das haben auch extreme Bremstests bewiesen. Wichtig ist das sehr genaue Anpassen, die Möbel dürfen sich erst gar nicht in Bewegung kommen. Auch die Verschraubungspunkte der hinteren Sitzbank und die serienmäßigen Bodenösen hinten kann man zu Befestigung eines Bodens benutzen. Bei manchen, auch professionell vertriebenen Campingkisten habe ich große Zweifel ob die bei einem Crash sicher sind. Aber auch die Möbel großer Wohnmobile sind dies bei den meisten Fahrzeugen nicht. VG Klaus [/QUOTE]
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