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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 70929"><p>@PEKU</p><p>Ein Dieselmotor besitzt weder Zündung, Zündspule noch Zündkerzen, er heißt ja auch umgangssprachlich "Selbstzünder". Die Zündung erfolgt allein durch Verdichtung. In der Kaltlaufphase helfen die Glühkerzen bei der Zündung. Wären die Glühkerzen defekt, hätte man Schwierigkeiten beim Starten, wenn der Motor aber mal laufen würde, wäre alles ok. Läge es an der Batterie, d.h. die Spannung wäre so niedrig, dass die Wegfahrsperre aktiv wird, würde der Wagen beim Anlassen bestimmt keinen Mucks von sich geben.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 70929"] @PEKU Ein Dieselmotor besitzt weder Zündung, Zündspule noch Zündkerzen, er heißt ja auch umgangssprachlich "Selbstzünder". Die Zündung erfolgt allein durch Verdichtung. In der Kaltlaufphase helfen die Glühkerzen bei der Zündung. Wären die Glühkerzen defekt, hätte man Schwierigkeiten beim Starten, wenn der Motor aber mal laufen würde, wäre alles ok. Läge es an der Batterie, d.h. die Spannung wäre so niedrig, dass die Wegfahrsperre aktiv wird, würde der Wagen beim Anlassen bestimmt keinen Mucks von sich geben. [/QUOTE]
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