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Doblo 1,4 mit LPG geht einfach aus
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<blockquote data-quote="Mathias" data-source="post: 92351" data-attributes="member: 2898"><p>Na, ja, wenn die Ventile jetzt neu eingeschliffen sind und die Anlage neu eingestellt ist, müsste er ja eigentlich wieder laufen.</p><p>Dass der Fehler sowohl bei Gas , als auch im Benzinbetrieb auftritt, ist nicht weiter ungewöhnlich, das Gassteuergerät hängt am Benzinsteuergerät, so dass wenn der Motor sich auf Gas einen Fehler einfängt, dieser auch im Benzinbetrieb nicht immer (sofort) verschwindet.</p><p>Du müsstest mal schauen, ob der Motor im längeren reinen Benzinbetrieb, also mehrmals vom Kaltstart bis gut warmgefahren, immer noch den Fehler aufweist, wenn der dann immer noch da ist, </p><p>hat der Händler vermutlich recht.</p><p>Über die Notwendigkeit von Flashlube gibt es unterschiedliche Auffassungen, wichtig ist nur, dass der Motor prinzipiell Gas geeignet ist, also gehärtete Ventilsitze hat.</p><p>Ich ahbe keine Ahnung, wie das beim 1,4 Doblo ist.</p><p>Ich fahre seit 90.000 Km ohne Flashlube und auch ohne Ventilpropleme (Fiat Scudo 2,0 16V).</p><p></p><p>Viele Grüße</p><p></p><p>Mathias</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Mathias, post: 92351, member: 2898"] Na, ja, wenn die Ventile jetzt neu eingeschliffen sind und die Anlage neu eingestellt ist, müsste er ja eigentlich wieder laufen. Dass der Fehler sowohl bei Gas , als auch im Benzinbetrieb auftritt, ist nicht weiter ungewöhnlich, das Gassteuergerät hängt am Benzinsteuergerät, so dass wenn der Motor sich auf Gas einen Fehler einfängt, dieser auch im Benzinbetrieb nicht immer (sofort) verschwindet. Du müsstest mal schauen, ob der Motor im längeren reinen Benzinbetrieb, also mehrmals vom Kaltstart bis gut warmgefahren, immer noch den Fehler aufweist, wenn der dann immer noch da ist, hat der Händler vermutlich recht. Über die Notwendigkeit von Flashlube gibt es unterschiedliche Auffassungen, wichtig ist nur, dass der Motor prinzipiell Gas geeignet ist, also gehärtete Ventilsitze hat. Ich ahbe keine Ahnung, wie das beim 1,4 Doblo ist. Ich fahre seit 90.000 Km ohne Flashlube und auch ohne Ventilpropleme (Fiat Scudo 2,0 16V). Viele Grüße Mathias [/QUOTE]
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