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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 12341"><p>Hallo,</p><p></p><p>Ja den ADAC Vergleich kannte ich auch. Wegen ständig wechselnder Benzin- und Fahrzeugpreise kann er aber nur als Richtschnur angesehen werden.</p><p>Ich bin damals zu dem Schluss gekommen das es für uns (15 - 20 tKm/Jahr) egal gewesen währe ob wir einen Benziner oder einen Diesel nehmen würden, deshalb habe ich mich für den 1,7 - 100PS Diesel entschieden. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Sicher, mit dem 1,3 Liter währen wir noch etwas sparsamer gefahren aber im oberen Drehzahlbereich haben mir die Fahrleistungen nicht mehr gefallen und als alter Alpenurlauber........ :zwinkernani: </p><p></p><p>Leider habe ich damals ein Angebot ausgeschlagen den 1.6l CNG Probe zu fahren. Für mich war damals die Technik einfach noch nicht "reif". Eine Fehleinschätzung aber damit kann (muss) ich leben. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/jaja.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":jaja:" title="Jaja :jaja:" data-shortname=":jaja:" /> </p><p></p><p>mfg</p><p></p><p>Georg</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 12341"] Hallo, Ja den ADAC Vergleich kannte ich auch. Wegen ständig wechselnder Benzin- und Fahrzeugpreise kann er aber nur als Richtschnur angesehen werden. Ich bin damals zu dem Schluss gekommen das es für uns (15 - 20 tKm/Jahr) egal gewesen währe ob wir einen Benziner oder einen Diesel nehmen würden, deshalb habe ich mich für den 1,7 - 100PS Diesel entschieden. :lol: Sicher, mit dem 1,3 Liter währen wir noch etwas sparsamer gefahren aber im oberen Drehzahlbereich haben mir die Fahrleistungen nicht mehr gefallen und als alter Alpenurlauber........ :zwinkernani: Leider habe ich damals ein Angebot ausgeschlagen den 1.6l CNG Probe zu fahren. Für mich war damals die Technik einfach noch nicht "reif". Eine Fehleinschätzung aber damit kann (muss) ich leben. :jaja: mfg Georg [/QUOTE]
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