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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 130078" data-attributes="member: 3816"><p>vor 6 wochen bin ich einfach mal zum "KÜS" gefahren, und, siehe da, ich darf nochmal, mindestens 2 jahre.</p><p>das leitungsgewirr um den bremskraftregler hat er bemängelt (rost), ich hab mir jezz ein hazet-bördelgerät und 10m kunifer bremsleitung gekauft.</p><p>das gehe ich noch vorm urlaub an.</p><p>und die 1 1/2 batterie lösung (kleine 15-20Ah starter und 72Ah kühlbox-batterie) reift langsam...</p><p>solar werde ich mir wohl nicht leisten können...</p><p>immerhin hat er jetzt ein volt-meter, mit dem neuen regler von Hüco immer standhafte 14,4V.</p><p>die einzigen urlaubspannen hatten immer mit der lima zu tun, daher fühl ich mich mit dem instrument wohler.</p><p>ach ja, vor ein paar wochen ist er mir auf der A8 bei karlsbad abgekocht (dank nachgerüstetem thermometer rechtzeitig erkannt, die plöde motortodlampe ging erst später an....)</p><p>meine liebste hat mich dann 25km nachts durch den schwarzwald nach hause geschleppt....das war stressig.</p><p>zylinderkopf runter- hmmm, dichtung alt, aber nicht kaputt.</p><p>dann fand ich das zerbröselte pumpenrad der wasserpumpe.</p><p>elendiger plastikmist, den läufer einfach nach dem original blechpressteil abgegossen, das kann ja nicht gutgehen (war keine ori renno-pumpe)</p><p>jetzt ist eine solide Hepu drin, da muss ich hoffentlich nie wieder ran.</p><p>[ATTACH]8560[/ATTACH] [ATTACH]8561[/ATTACH] [ATTACH]8562[/ATTACH] [ATTACH]8563[/ATTACH] </p><p>kodi ist nun auch neu (genauer: 2 mal, beim ersten einbau riss die letzte (!) kopfschraube beim letzten (!!) von 5 anzugdurchgängen ab)</p><p>man sieht, es wird nicht langweilig...</p><p></p><p>to be continued</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 130078, member: 3816"] vor 6 wochen bin ich einfach mal zum "KÜS" gefahren, und, siehe da, ich darf nochmal, mindestens 2 jahre. das leitungsgewirr um den bremskraftregler hat er bemängelt (rost), ich hab mir jezz ein hazet-bördelgerät und 10m kunifer bremsleitung gekauft. das gehe ich noch vorm urlaub an. und die 1 1/2 batterie lösung (kleine 15-20Ah starter und 72Ah kühlbox-batterie) reift langsam... solar werde ich mir wohl nicht leisten können... immerhin hat er jetzt ein volt-meter, mit dem neuen regler von Hüco immer standhafte 14,4V. die einzigen urlaubspannen hatten immer mit der lima zu tun, daher fühl ich mich mit dem instrument wohler. ach ja, vor ein paar wochen ist er mir auf der A8 bei karlsbad abgekocht (dank nachgerüstetem thermometer rechtzeitig erkannt, die plöde motortodlampe ging erst später an....) meine liebste hat mich dann 25km nachts durch den schwarzwald nach hause geschleppt....das war stressig. zylinderkopf runter- hmmm, dichtung alt, aber nicht kaputt. dann fand ich das zerbröselte pumpenrad der wasserpumpe. elendiger plastikmist, den läufer einfach nach dem original blechpressteil abgegossen, das kann ja nicht gutgehen (war keine ori renno-pumpe) jetzt ist eine solide Hepu drin, da muss ich hoffentlich nie wieder ran. [ATTACH]8560[/ATTACH] [ATTACH]8561[/ATTACH] [ATTACH]8562[/ATTACH] [ATTACH]8563[/ATTACH] kodi ist nun auch neu (genauer: 2 mal, beim ersten einbau riss die letzte (!) kopfschraube beim letzten (!!) von 5 anzugdurchgängen ab) man sieht, es wird nicht langweilig... to be continued gruß, stefan [/QUOTE]
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