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<blockquote data-quote="rgruener" data-source="post: 71677" data-attributes="member: 2299"><p>da gabs vor einigen wochen irgendeine TV sendung, in der sie einen logan nach 100.000km komplett in alle einzelteile zerlegt haben.</p><p>entgegen der anfänglichen prognose gabs dann am ende kaum was auszusetzen. normaler verschleiss für die laufleistung, aber nichts besonderes.</p><p>ist halt ein renault um den eine andere karosse gedengelt wurde. also würde ich persönlich da auch nicht viel negatives erwarten.</p><p>günstig sind die, weil eben günstige materialien verwendet wurden (z.b. nadelfilz statt velour, usw.) und weil die arbeitsleistung dort billig zu haben ist. auch in den dacia foren findet man so gut wie keine negativen beiträge.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rgruener, post: 71677, member: 2299"] da gabs vor einigen wochen irgendeine TV sendung, in der sie einen logan nach 100.000km komplett in alle einzelteile zerlegt haben. entgegen der anfänglichen prognose gabs dann am ende kaum was auszusetzen. normaler verschleiss für die laufleistung, aber nichts besonderes. ist halt ein renault um den eine andere karosse gedengelt wurde. also würde ich persönlich da auch nicht viel negatives erwarten. günstig sind die, weil eben günstige materialien verwendet wurden (z.b. nadelfilz statt velour, usw.) und weil die arbeitsleistung dort billig zu haben ist. auch in den dacia foren findet man so gut wie keine negativen beiträge. [/QUOTE]
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