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Connect geht beim Anfahren kurz aus
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<blockquote data-quote="Beastie" data-source="post: 100501" data-attributes="member: 4310"><p>Mhm.. mal so ganz wild spekuliert... wäre es denkbar, dass warum auch immer ein kurzer 'Rückwärtzgang' Impuls erzeugt wird? Der Würde ja bei beiden Displays dazu führen, dass auf die Rückfahrkamera umgeschaltet wird.. das braucht aber einen kurzen Moment (bei meinem jedenfalls.... mit Connect... ) etwa vergleichbar dem Umschalten bei einem Digitalen TV Signal.. wenn nun ein 'Rückwärtswackelsignal' erzeugt wird, wäre sowohl ein flackern des kleinen Displays als auch ein 'blackout' des Connects erklärbar... allerdings sollte dabei die Musikwiedergabe unbeeindruckt weiter gehen... betrifft schließlich nur das Display... allerdings würde ich nicht ausschliessen, dass das Connect mit einem zu heftigen Zustandswechsel überfordert wird und der Controller abschmiert.. </p><p></p><p>Somit mal die Zusatzfrage: Legt ihr den Anfahrgang schon im Leerlauf ein und lasst nur noch die Kupplung bei Grün kommen oder geht es erst vom Leerlauf in den ersten und dann los?</p><p></p><p>Wäre also spannend, ob ggf. 'rühren' an der Schaltung irgendwas auslöst... keine Ahnung, wo da das Signal für den Rückwärtzgang wirklich abgegriffen wird...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Beastie, post: 100501, member: 4310"] Mhm.. mal so ganz wild spekuliert... wäre es denkbar, dass warum auch immer ein kurzer 'Rückwärtzgang' Impuls erzeugt wird? Der Würde ja bei beiden Displays dazu führen, dass auf die Rückfahrkamera umgeschaltet wird.. das braucht aber einen kurzen Moment (bei meinem jedenfalls.... mit Connect... ) etwa vergleichbar dem Umschalten bei einem Digitalen TV Signal.. wenn nun ein 'Rückwärtswackelsignal' erzeugt wird, wäre sowohl ein flackern des kleinen Displays als auch ein 'blackout' des Connects erklärbar... allerdings sollte dabei die Musikwiedergabe unbeeindruckt weiter gehen... betrifft schließlich nur das Display... allerdings würde ich nicht ausschliessen, dass das Connect mit einem zu heftigen Zustandswechsel überfordert wird und der Controller abschmiert.. Somit mal die Zusatzfrage: Legt ihr den Anfahrgang schon im Leerlauf ein und lasst nur noch die Kupplung bei Grün kommen oder geht es erst vom Leerlauf in den ersten und dann los? Wäre also spannend, ob ggf. 'rühren' an der Schaltung irgendwas auslöst... keine Ahnung, wo da das Signal für den Rückwärtzgang wirklich abgegriffen wird... [/QUOTE]
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