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<blockquote data-quote="thehahn" data-source="post: 107493" data-attributes="member: 5115"><p>Hallo Kurier,</p><p></p><p>ich fahre den L2H1 seit ca. 1,5 Jahren mit besagtem Motor als Servicetechniker. Er ist normalerweise mit ca. 500kg Ausrüstung beladen, manchmal auch mehr. Landstraßen und Stadtverkehr sind mit etwa 7 (+-0,5) Liter zu bewältigen. Viel Autobahnanteil mit entsprechender Hatz werden mit ca. 8,5 (+-0,5) Liter quittiert. Eine Störungsfahrt von Ulm nach Würzburg mit Vollgas ergaben 10 Liter Durchschnittsverbrauch.</p><p>Nach etwa 35000 km glaube ich sagen zu können: Eine Verbrauchsreduzierung nach dem "Einfahren" wie bei einigen anderen Modellen kann ich nicht beobachten und der Wagen spricht sehr positiv auf sparsame Fahrweise (was man nicht mit langsam verwechseln sollte) an.</p><p></p><p>Die von dir bemängelte Straßenlage kann ich nicht nachvollziehen, im Gegenteil ist das Fahrwerk den Combo D/ Doblo nicht annähernd so wackelig und unpräzise, wie ich es vom Combo C her kenne. Auch die hydraulische Servolenkung ist viel direkter und präziser als das unmögliche elektrische Gegenstück im Corsaderivat. Trotzdem ist der D komfortabler als die C-Rumpel, was man nicht mit schlechter Straßenlage verwechseln sollte. Wir haben in der Firma noch etliche Cs, der direkte Vergleich fällt mir leicht.</p><p>Ich fahre den D viel lieber als den C, obwohl ich mit beiden und zur Arbeit fahre (gefahren bin). Hässlich sind sie beide.</p><p></p><p>Gruß thehahn</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="thehahn, post: 107493, member: 5115"] Hallo Kurier, ich fahre den L2H1 seit ca. 1,5 Jahren mit besagtem Motor als Servicetechniker. Er ist normalerweise mit ca. 500kg Ausrüstung beladen, manchmal auch mehr. Landstraßen und Stadtverkehr sind mit etwa 7 (+-0,5) Liter zu bewältigen. Viel Autobahnanteil mit entsprechender Hatz werden mit ca. 8,5 (+-0,5) Liter quittiert. Eine Störungsfahrt von Ulm nach Würzburg mit Vollgas ergaben 10 Liter Durchschnittsverbrauch. Nach etwa 35000 km glaube ich sagen zu können: Eine Verbrauchsreduzierung nach dem "Einfahren" wie bei einigen anderen Modellen kann ich nicht beobachten und der Wagen spricht sehr positiv auf sparsame Fahrweise (was man nicht mit langsam verwechseln sollte) an. Die von dir bemängelte Straßenlage kann ich nicht nachvollziehen, im Gegenteil ist das Fahrwerk den Combo D/ Doblo nicht annähernd so wackelig und unpräzise, wie ich es vom Combo C her kenne. Auch die hydraulische Servolenkung ist viel direkter und präziser als das unmögliche elektrische Gegenstück im Corsaderivat. Trotzdem ist der D komfortabler als die C-Rumpel, was man nicht mit schlechter Straßenlage verwechseln sollte. Wir haben in der Firma noch etliche Cs, der direkte Vergleich fällt mir leicht. Ich fahre den D viel lieber als den C, obwohl ich mit beiden und zur Arbeit fahre (gefahren bin). Hässlich sind sie beide. Gruß thehahn [/QUOTE]
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