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CO-Wert zu hoch, keine AU-Plakette erteilt
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<blockquote data-quote="daisy" data-source="post: 45778" data-attributes="member: 540"><p>Ach, der Thread ist schon etwas älter...</p><p></p><p>Bei meiner letzen AU habe ich auf dem Display auch nur rote (zu hohe) CO-Werte gesehen und schon Angst bekommen. Dann wurde der Kleine aber anstandslos durchgewinkt.</p><p></p><p>Auf meine Frage was denn da war, sagte der Prüfer, dass man ja gehört hat, dass die Drehzahl nicht zu dem angezeigten Wert passt und er deshalb mehr Gasgegeben hat, dann haben die Werte gestimmt.</p><p></p><p>Bei älteren Autos wird die Drehzahl nur über das Absinken der Batteriespannung abgeleitet und bei alten Batterien stimmt das dann nicht und der Motor läuft in einem falschen Drehzahlbereich und kann nicht richtig verbrennen!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="daisy, post: 45778, member: 540"] Ach, der Thread ist schon etwas älter... Bei meiner letzen AU habe ich auf dem Display auch nur rote (zu hohe) CO-Werte gesehen und schon Angst bekommen. Dann wurde der Kleine aber anstandslos durchgewinkt. Auf meine Frage was denn da war, sagte der Prüfer, dass man ja gehört hat, dass die Drehzahl nicht zu dem angezeigten Wert passt und er deshalb mehr Gasgegeben hat, dann haben die Werte gestimmt. Bei älteren Autos wird die Drehzahl nur über das Absinken der Batteriespannung abgeleitet und bei alten Batterien stimmt das dann nicht und der Motor läuft in einem falschen Drehzahlbereich und kann nicht richtig verbrennen! [/QUOTE]
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