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Citroen Berlingo & Peugeot Partner
CO-Wert zu hoch, keine AU-Plakette erteilt
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 43420"><p><strong>Re: CO-Wert</strong></p><p></p><p></p><p></p><p>Moin Jadebusen,</p><p></p><p>mach dich auf den Weg zu einer anderen Werkstatt !!!!</p><p>Die ganze Geschichte macht für mich nicht den Eindruck einer fähigen Werkstatt !!!</p><p>Das Steuergerät zu tauschen ist eine Schnapsidee, vor allem wenn es "ins Blaue" ohne stichhaltige Diagnose getauscht wird. Kostet ja fast nix, jedenfalls für die Werkstatt.... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/no.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":no:" title="No :no:" data-shortname=":no:" /> </p><p></p><p>Nur wolle mer mal: </p><p></p><p>Wann ist der Luftfilter zuletzt getauscht worden ? Sind die Luftansaugkanäle evtl. verstopft ? Zieht der Ansaugtrakt Falschluft, z.b. über defekte Unterdruckschläuche ??.......</p><p></p><p>Wie sieht denn der Verbrauch des Berlis aus ? Bei einem viel zu hohen CO-Wert ist der Verbrauch auch sehr hoch, denn irgendwo muss das CO ja herkommen ! Wenn das nicht so ist, haben die evtl. einen Messfehler ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>Mein Tipp erstmal: Luftfilter (wenn alt) tauschen, das Auto mal auf der BAB freifahren und dann zu einer anderen Werkstatt. Wenn manche Werkstätten keinen Fehler mit dem Fehlerspeicher ausgelesen bekommen, sind sie aufgeschmissen, da sie nichts anderes gelernt haben ! <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 43420"] [b]Re: CO-Wert[/b] Moin Jadebusen, mach dich auf den Weg zu einer anderen Werkstatt !!!! Die ganze Geschichte macht für mich nicht den Eindruck einer fähigen Werkstatt !!! Das Steuergerät zu tauschen ist eine Schnapsidee, vor allem wenn es "ins Blaue" ohne stichhaltige Diagnose getauscht wird. Kostet ja fast nix, jedenfalls für die Werkstatt.... :no: Nur wolle mer mal: Wann ist der Luftfilter zuletzt getauscht worden ? Sind die Luftansaugkanäle evtl. verstopft ? Zieht der Ansaugtrakt Falschluft, z.b. über defekte Unterdruckschläuche ??....... Wie sieht denn der Verbrauch des Berlis aus ? Bei einem viel zu hohen CO-Wert ist der Verbrauch auch sehr hoch, denn irgendwo muss das CO ja herkommen ! Wenn das nicht so ist, haben die evtl. einen Messfehler ? :roll: Mein Tipp erstmal: Luftfilter (wenn alt) tauschen, das Auto mal auf der BAB freifahren und dann zu einer anderen Werkstatt. Wenn manche Werkstätten keinen Fehler mit dem Fehlerspeicher ausgelesen bekommen, sind sie aufgeschmissen, da sie nichts anderes gelernt haben ! :evil: [/QUOTE]
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