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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 49792"><p>Ich würde diese Entscheidung auch von der Jahresfahrleistung und den anderen Fixkosten (Kundendienstintervall, Steuer, Versicherung) abhängig machen. Ich hatte diesen Motor im Probefahrtprogramm wie auch den HDi 90 (weil keiner einen HDi 75 zum Probefahren hatte).</p><p></p><p>Gekauft habe ich den HDi 75. Beim Verbrauch liegt meiner bei rund 5l/100km im Sommer, 5,6l/100km im Winter und bei Anhängerbetrieb. Außerdem paßt die Charakteristik des HDi-Motors sehr gut zu meinem Fahrstil. Soll heißen, daß ich nicht bereue, daß ich 2000 Oiros mehr für den Diesel statt dem Benziner ausgegeben habe. Allerdings fahre ich relativ wenig echte Kurzstrecke, sondern meist >20km am Stück, so daß der Diesel auch tatsächlich auf Betriebstemperatur kommt, selbst im Winter.</p><p></p><p>Gruß, Ralf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 49792"] Ich würde diese Entscheidung auch von der Jahresfahrleistung und den anderen Fixkosten (Kundendienstintervall, Steuer, Versicherung) abhängig machen. Ich hatte diesen Motor im Probefahrtprogramm wie auch den HDi 90 (weil keiner einen HDi 75 zum Probefahren hatte). Gekauft habe ich den HDi 75. Beim Verbrauch liegt meiner bei rund 5l/100km im Sommer, 5,6l/100km im Winter und bei Anhängerbetrieb. Außerdem paßt die Charakteristik des HDi-Motors sehr gut zu meinem Fahrstil. Soll heißen, daß ich nicht bereue, daß ich 2000 Oiros mehr für den Diesel statt dem Benziner ausgegeben habe. Allerdings fahre ich relativ wenig echte Kurzstrecke, sondern meist >20km am Stück, so daß der Diesel auch tatsächlich auf Betriebstemperatur kommt, selbst im Winter. Gruß, Ralf [/QUOTE]
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