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<blockquote data-quote="opelaner" data-source="post: 88276" data-attributes="member: 3523"><p>Erstmal GUTE BESSERUNG und das alles gut geht. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/blumen.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":blumen:" title="blumen :blumen:" data-shortname=":blumen:" /> </p><p>klar ist der Nebeneffekt der höheren Startdrehzahl das Warmwerden der beiden Kat's und Lambdasonden aber genau dasselbe was früher der Choke bewirkte nämlich das der Motor nicht abstirbt</p><p>macht heute unser Steuerteil klar genauer in Menge und Zeit biss zum Warmwerden aber</p><p>in dieser Zeit geht es auch noch nicht um Lambdawerte und Abgassäuberung sondern</p><p>ganz schnöde um das am Laufen halten des Motors.</p><p>Im BC kann mann das schön sehen was da für Verbrauchswerte zustande kommen <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_eek.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":shock:" title="shock :shock:" data-shortname=":shock:" /></p><p></p><p>Bis denne, Paul</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="opelaner, post: 88276, member: 3523"] Erstmal GUTE BESSERUNG und das alles gut geht. :blumen: klar ist der Nebeneffekt der höheren Startdrehzahl das Warmwerden der beiden Kat's und Lambdasonden aber genau dasselbe was früher der Choke bewirkte nämlich das der Motor nicht abstirbt macht heute unser Steuerteil klar genauer in Menge und Zeit biss zum Warmwerden aber in dieser Zeit geht es auch noch nicht um Lambdawerte und Abgassäuberung sondern ganz schnöde um das am Laufen halten des Motors. Im BC kann mann das schön sehen was da für Verbrauchswerte zustande kommen :shock: Bis denne, Paul [/QUOTE]
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