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---> Die Fahrzeuge
Fiat Doblo
Begrenztes Drehmoment bei 1.9 Multijet 120PS (DPF)?
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 50875"><p>Hallo, hab meinen neuen Doblo 1,9 Multijet 120 PS chipgetuned.</p><p></p><p>Also das Fahren macht um Welten mehr Spaß. Wurde er vorher ab 155 km/H was zäh passiert das jetzt erst 20 km/h höher. Der größte Effekt ist das Drehmoment. Allerdings ist tatsächlich die Kupplung was schwach und rubbelt leicht unterhalb 2500 Umdrehungen bei vollem Drehmoment. Werde eine verstärkte Kupplung nachrüsten, denn das nimmt etwas die Freude am Drehmoment, da es jetzt für 1-2 Sekunden unangenehme Geräusche gibt.</p><p>Schade, das manche Autos so knapp konstruiert sind, das ca 30 % mehr Drehmoment schon Probleme machen. Ansonsten nutz ich die neue Leistung nur kurzfristig; hab aber ein bisschen GTI Feeling jetzt im Transporter.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 50875"] Hallo, hab meinen neuen Doblo 1,9 Multijet 120 PS chipgetuned. Also das Fahren macht um Welten mehr Spaß. Wurde er vorher ab 155 km/H was zäh passiert das jetzt erst 20 km/h höher. Der größte Effekt ist das Drehmoment. Allerdings ist tatsächlich die Kupplung was schwach und rubbelt leicht unterhalb 2500 Umdrehungen bei vollem Drehmoment. Werde eine verstärkte Kupplung nachrüsten, denn das nimmt etwas die Freude am Drehmoment, da es jetzt für 1-2 Sekunden unangenehme Geräusche gibt. Schade, das manche Autos so knapp konstruiert sind, das ca 30 % mehr Drehmoment schon Probleme machen. Ansonsten nutz ich die neue Leistung nur kurzfristig; hab aber ein bisschen GTI Feeling jetzt im Transporter. [/QUOTE]
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