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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Autoradio Einbau Lenkradfernbedienung usw. Kangoo G 2 GII.
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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 59149"><p>@driver11:</p><p>Ich warte noch auf das Interface und das Adapterkabel. Von daher kann ich noch keine Aussage machen. Kann mich i.M. auch nur auf das gelesene ( z.B. Zebra-Martin hier im Forum beziehen )</p><p></p><p>Haben unseren Kangoo II am Wochenende zum Teil ( wegen 1,6l 8V Motor bedingt, laut Hersteller bei max. 90 Kmh/h ) und 550Km zu einem Teil warm und am Stück eingefahren. Hierbei waren Möglichkeiten gegeben das MP68 und anderes näher in Augenschein und Funktionsfähigkeit, zu nehmen.</p><p>Habe selber ein Adapterkabel gemacht ( die BP Hotline Helfer konnten keine Aussage machen, ob ( ja oder nein ) möglich ( wegen fehlender CnC/CdC Firmwareunterstützung und wahlfreier Abschaltung der selbigen ). Weil auch mit der neuesten Firmware für das Hamburg MP68 keine Möglichkeit besteht den CnC Betrieb, bei Abwahl über das SYStem Menue abzuwählen ( soll erst nach der Firmware 8.12 kommen. die Möglichkeit hätte ja schon Anfang 2009 mit der neuesten FW kommen sollen ) doch noch einen AUX IN Eingang mit AUX In incl. AUX MIX realisiert.</p><p>Das heißt: am ISO Stecker C, hier Teil 3 (C3) 8 polig, eine Brücke von Pin 13 zu Pin 15 . Dann die Masse/gemeinsamer Audio Masse/Groundbezug ( von Audio extern Ground/Massebezug ) auf Pin 18. Dann den linken Audiokanal auf Pin 19 und den rechten auf Pin 20 verbinden. ( Soll dann doch mit folgendem Adapterkabel von z.B. BP: Art.Nr.:7607 897 093 oder dem Adapterkabel von CARAUDIO24: Art.Nr. 140-630064 "Becker/Blaupunkt/VDO Dyton C3 AUX-In" absolut funktionieren )</p><p>Dann noch im SYStem menue den Parameter AUX markieren.</p><p>Ab jetzt läßt sich die AUX Quelle anwählen und per AUX MIXture das z.B. GPS Audio Signal in das laufende Audiosignal ( was auch immer gewählt wurde ), mit einblenden. Bei sehr hoher Lautstärke der eigentlichen Audioquelle, geht es dann aber doch unter.</p><p></p><p>Zur Display/Farbgebung haben wir folgende Farbwerte ermittelt die trotz des reflektiven Display eine vertretbare Darstellung ermöglichen ( nix mehr mit orange-rötlichem Display <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> )</p><p>R=16, G=16, B=3, Kontrast Tag= 16, Kontrast Nacht = 12, Angle= +1 bis +2( ergibt ein etwas gelbliches Display )</p><p></p><p>Desweiteren haben wir provisorisch das abgesetzte Mikrofon, mit durchweg guten Telefon Audio Ergebnissen beim Telefonie Betrieb probiert/getestet ( alle Teile im Lieferumfang des Hamburg MP68 enthalten ). Fast mittig Fahrer, knapp an der Kante der Fahrer-/Beifahrer Ober-/Dachablage befestigt </p><p></p><p>Zur weiteren Info: Wir haben bei unserem Kangoo II, kein Lichtmaschienen (LiMa) Pfeifen, weder bei FM, AUX IN, USB, CD Audio Quellen noch beim Telefon Betrieb, aber bei Mittel und Langwelle ( was hier in Europa nicht so das Problem) darstellt. Für mich als lizensierter Funkamateur, aber Rückschlüsse auf kommende Funkgeräte einbauten ( speziell LF/KW Empfang während des Fahrens ) schließen lässt. ( EMV/EMC Konformität und Verträglichkeit auf bestehende Kfz Komponenten, ist dann noch ein ganz, ganz anderes Thema !!!!!! )</p><p></p><p>Sobald neues Info´s vorliegen gibt es mehr.</p><p></p><p>Sobald das Interface und Interfacekabel angekommen sind werden wir nach dem Einbau weiter berichten.</p><p></p><p>MfG C&M</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 59149"] @driver11: Ich warte noch auf das Interface und das Adapterkabel. Von daher kann ich noch keine Aussage machen. Kann mich i.M. auch nur auf das gelesene ( z.B. Zebra-Martin hier im Forum beziehen ) Haben unseren Kangoo II am Wochenende zum Teil ( wegen 1,6l 8V Motor bedingt, laut Hersteller bei max. 90 Kmh/h ) und 550Km zu einem Teil warm und am Stück eingefahren. Hierbei waren Möglichkeiten gegeben das MP68 und anderes näher in Augenschein und Funktionsfähigkeit, zu nehmen. Habe selber ein Adapterkabel gemacht ( die BP Hotline Helfer konnten keine Aussage machen, ob ( ja oder nein ) möglich ( wegen fehlender CnC/CdC Firmwareunterstützung und wahlfreier Abschaltung der selbigen ). Weil auch mit der neuesten Firmware für das Hamburg MP68 keine Möglichkeit besteht den CnC Betrieb, bei Abwahl über das SYStem Menue abzuwählen ( soll erst nach der Firmware 8.12 kommen. die Möglichkeit hätte ja schon Anfang 2009 mit der neuesten FW kommen sollen ) doch noch einen AUX IN Eingang mit AUX In incl. AUX MIX realisiert. Das heißt: am ISO Stecker C, hier Teil 3 (C3) 8 polig, eine Brücke von Pin 13 zu Pin 15 . Dann die Masse/gemeinsamer Audio Masse/Groundbezug ( von Audio extern Ground/Massebezug ) auf Pin 18. Dann den linken Audiokanal auf Pin 19 und den rechten auf Pin 20 verbinden. ( Soll dann doch mit folgendem Adapterkabel von z.B. BP: Art.Nr.:7607 897 093 oder dem Adapterkabel von CARAUDIO24: Art.Nr. 140-630064 "Becker/Blaupunkt/VDO Dyton C3 AUX-In" absolut funktionieren ) Dann noch im SYStem menue den Parameter AUX markieren. Ab jetzt läßt sich die AUX Quelle anwählen und per AUX MIXture das z.B. GPS Audio Signal in das laufende Audiosignal ( was auch immer gewählt wurde ), mit einblenden. Bei sehr hoher Lautstärke der eigentlichen Audioquelle, geht es dann aber doch unter. Zur Display/Farbgebung haben wir folgende Farbwerte ermittelt die trotz des reflektiven Display eine vertretbare Darstellung ermöglichen ( nix mehr mit orange-rötlichem Display :cry: ) R=16, G=16, B=3, Kontrast Tag= 16, Kontrast Nacht = 12, Angle= +1 bis +2( ergibt ein etwas gelbliches Display ) Desweiteren haben wir provisorisch das abgesetzte Mikrofon, mit durchweg guten Telefon Audio Ergebnissen beim Telefonie Betrieb probiert/getestet ( alle Teile im Lieferumfang des Hamburg MP68 enthalten ). Fast mittig Fahrer, knapp an der Kante der Fahrer-/Beifahrer Ober-/Dachablage befestigt Zur weiteren Info: Wir haben bei unserem Kangoo II, kein Lichtmaschienen (LiMa) Pfeifen, weder bei FM, AUX IN, USB, CD Audio Quellen noch beim Telefon Betrieb, aber bei Mittel und Langwelle ( was hier in Europa nicht so das Problem) darstellt. Für mich als lizensierter Funkamateur, aber Rückschlüsse auf kommende Funkgeräte einbauten ( speziell LF/KW Empfang während des Fahrens ) schließen lässt. ( EMV/EMC Konformität und Verträglichkeit auf bestehende Kfz Komponenten, ist dann noch ein ganz, ganz anderes Thema !!!!!! ) Sobald neues Info´s vorliegen gibt es mehr. Sobald das Interface und Interfacekabel angekommen sind werden wir nach dem Einbau weiter berichten. MfG C&M [/QUOTE]
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