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Renault Kangoo, Nissan Kubistar, Mercedes Citan
Automatikgetriebe von 2003 ?
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<blockquote data-quote="welfen2002" data-source="post: 106887" data-attributes="member: 74"><p>Renault ist seit vielen Jahren in der Formel1 dabei, also technologisch immer auf dem Stand der Zeit um Erkenntnisse des Motorsports auch in den Serienbau fließen zu lassen. Vor einigen Jahren wurde bereits bei Serienfahrzeugen das klassische Automatikgetriebe abgelöst von dem in den 80´Jahren von Porsche entwickelten Doppelkupplungsgetriebe.</p><p><a href="http://www.kfztech.de/gast/schubert/dsg.htm" target="_blank">http://www.kfztech.de/gast/schubert/dsg.htm</a></p><p>Für technikaffine Leser ein schöner Beitrag auf kfztech.</p><p></p><p>Ob ein Auto ein klassisches Automatikgetriebe, oder ein DSG-Getriebe hat merkt man auch ohne es zu wissen nach den ersten Fahrminuten. Wenn Renault im unteren Marktsegment noch traditionelle Automatikgetriebe verbaut hat das einen guten Grund. Dieser Grund erklärt sich u.a. in dem Verkaufspreis. Betrachte die Preisdifferenz zwischen einem Renault mit und ohne DSG-Getriebe und das gleiche bei einem Typen, der "nur" das alte Getriebe hat.</p><p>Nun zur Frage ob es </p><p> Zitat: "Ein falscher Fehler ist" einen neuen Kangoo mit "altem" Getriebe zu kaufen?</p><p></p><p> Bei allem was man kauft sollte man auf den Preis/Nutzen Aspekt achten.</p><p>Ich habe in einem meiner Auto ein "altes" Automatikgetriebe und fahre damit seit 15 Jahren wunderbar.</p><p>Warum sollte ein Renault Händler wissen, ob es bald ein Nachfolgemodell gibt, was technisch vieeeel besser ist, wenn er doch nur die Renault verkaufen kann, die es jetzt zu verkaufen gibt?</p><p></p><p>Ein Freund erzählt mir seit 20 Jahren, dass er erst einen Computer kaufen will, wenn es das endgültige Betriebssystem gibt. Er hat kein Interesse alle paar Jahre ein neuen PC zu kaufen, weil die Neuen nach 2 Jahren sowieso veraltet sind. Er wartet auf die "Final-Edition". Willst Du dass bei deinem Autokauf auch so machen?</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="welfen2002, post: 106887, member: 74"] Renault ist seit vielen Jahren in der Formel1 dabei, also technologisch immer auf dem Stand der Zeit um Erkenntnisse des Motorsports auch in den Serienbau fließen zu lassen. Vor einigen Jahren wurde bereits bei Serienfahrzeugen das klassische Automatikgetriebe abgelöst von dem in den 80´Jahren von Porsche entwickelten Doppelkupplungsgetriebe. [url=http://www.kfztech.de/gast/schubert/dsg.htm]http://www.kfztech.de/gast/schubert/dsg.htm[/url] Für technikaffine Leser ein schöner Beitrag auf kfztech. Ob ein Auto ein klassisches Automatikgetriebe, oder ein DSG-Getriebe hat merkt man auch ohne es zu wissen nach den ersten Fahrminuten. Wenn Renault im unteren Marktsegment noch traditionelle Automatikgetriebe verbaut hat das einen guten Grund. Dieser Grund erklärt sich u.a. in dem Verkaufspreis. Betrachte die Preisdifferenz zwischen einem Renault mit und ohne DSG-Getriebe und das gleiche bei einem Typen, der "nur" das alte Getriebe hat. Nun zur Frage ob es Zitat: "Ein falscher Fehler ist" einen neuen Kangoo mit "altem" Getriebe zu kaufen? Bei allem was man kauft sollte man auf den Preis/Nutzen Aspekt achten. Ich habe in einem meiner Auto ein "altes" Automatikgetriebe und fahre damit seit 15 Jahren wunderbar. Warum sollte ein Renault Händler wissen, ob es bald ein Nachfolgemodell gibt, was technisch vieeeel besser ist, wenn er doch nur die Renault verkaufen kann, die es jetzt zu verkaufen gibt? Ein Freund erzählt mir seit 20 Jahren, dass er erst einen Computer kaufen will, wenn es das endgültige Betriebssystem gibt. Er hat kein Interesse alle paar Jahre ein neuen PC zu kaufen, weil die Neuen nach 2 Jahren sowieso veraltet sind. Er wartet auf die "Final-Edition". Willst Du dass bei deinem Autokauf auch so machen? [/QUOTE]
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