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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 64164"><p>Wo ich immer schaue ist bei bei autoscout24.ch.</p><p>Vieles wird auch bei ricardo.ch angeboten.</p><p>Aber vielleicht gibt es hier ja auch Schweizer im Forum, die weitere Tipps geben können.</p><p></p><p>Das letzte LiteAce-Modell, welches in Europa offiziell vertrieben wurde, ist dieses hier:</p><p><a href="http://www.willeit-garage.ch/MVC-007S%20Toyota%20%20Lite%20Ace%202.2.jpg" target="_blank">http://www.willeit-garage.ch/MVC-007S%2 ... %202.2.jpg</a></p><p></p><p><a href="http://www.drucksache.ch/cgi/picdsp.pl?MODELL=q671988a9" target="_blank">http://www.drucksache.ch/cgi/picdsp.pl?MODELL=q671988a9</a></p><p></p><p>Oder der (kürzere) Vorgänger:</p><p><a href="http://www.auto.de/KfzKatalog/Toyota/Lite-Ace" target="_blank">http://www.auto.de/KfzKatalog/Toyota/Lite-Ace</a></p><p>(weiß aber nicht, ob der nen Kat hat...)</p><p></p><p>Dieses gab es leider nicht offiziell in Deutschland, jedoch in Österreich und vielleicht auch in ein oder dem anderen (EU-) europäischen Ausland (Niederlande? Frankreich?) - Der Zustand ist aber bei schweizer Fahrzeugen meist besser.</p><p></p><p>In der Schweiz hatte er einen Benziner mit ca. 100 PS, es gab ihn aber auch (z.B. in Österreich?) auch als Diesel.</p><p>Der Diesel war aber ein einfacher Saugdiesel, welcher auch nicht so viel PS hatte. Da ist also nix mit Plakette. </p><p>Beim Benziner sollte eine Plakette kein Problem sein.</p><p></p><p>Ich hatte mich in der Vergangenheit für Toyota HiAce 4x4 (bis Bj. 1995)aus der Schweiz interessiert und war deswegen mehrfach in Kontakt mit Toyota Schweiz (Importeur Frey) - die sind super-freundlich und absolut zuvorkommend und helfen einem gerne mit der CoC-Bescheinigung etc.!! Obwohl es ihnen ja gar nichts bringt. (da sollte sich der Haufen von Toyota Deutschland mal ne Scheibe von abschneiden!!).</p><p></p><p>Weiterer Vorteil beim LiteAce: Der Super-kleine Wendekreis!!! </p><p>Ich habe immer in den Parklücken geparkt, in die sich PKW-Fahrer nicht reintrauten...</p><p>Außerdem: Die robuste, zuverlässige Technik.</p><p></p><p></p><p>Leider werden die Fahrzeuge auch in der Schweiz immerer seltener, da die Exporthändler geradezuauf die zuverlässigen, robusten Toyotas "fliegen".</p><p></p><p>Ansonsten:</p><p></p><p>Lies mal das hier zur Einstimmung bzw. als Alternative:</p><p></p><p><a href="http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5840" target="_blank">http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5840</a></p><p>(Toyota Model F)</p><p></p><p>und das:</p><p></p><p><a href="http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5916" target="_blank">http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5916</a></p><p>(Subaru Libero)</p><p>Habe selbst mal eine Probefahrt damit gemacht und war überrascht, wie relativ gut er sich fährt !</p><p></p><p>Klar sind das alles keine "Hochdachkombis" im Sinne dieses Forums - für mich persönlich sind Hochdachkombis eh nur ein mäßger Kompromiss, weil es keine sinnvollen Kleinbusse mehr auf dem europäischen Markt mehr gibt...</p><p></p><p>Viel Erfolg beim (Aus-)suchen!!!</p><p></p><p>Rolf</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 64164"] Wo ich immer schaue ist bei bei autoscout24.ch. Vieles wird auch bei ricardo.ch angeboten. Aber vielleicht gibt es hier ja auch Schweizer im Forum, die weitere Tipps geben können. Das letzte LiteAce-Modell, welches in Europa offiziell vertrieben wurde, ist dieses hier: [url=http://www.willeit-garage.ch/MVC-007S%20Toyota%20%20Lite%20Ace%202.2.jpg]http://www.willeit-garage.ch/MVC-007S%2 ... %202.2.jpg[/url] [url=http://www.drucksache.ch/cgi/picdsp.pl?MODELL=q671988a9]http://www.drucksache.ch/cgi/picdsp.pl?MODELL=q671988a9[/url] Oder der (kürzere) Vorgänger: [url=http://www.auto.de/KfzKatalog/Toyota/Lite-Ace]http://www.auto.de/KfzKatalog/Toyota/Lite-Ace[/url] (weiß aber nicht, ob der nen Kat hat...) Dieses gab es leider nicht offiziell in Deutschland, jedoch in Österreich und vielleicht auch in ein oder dem anderen (EU-) europäischen Ausland (Niederlande? Frankreich?) - Der Zustand ist aber bei schweizer Fahrzeugen meist besser. In der Schweiz hatte er einen Benziner mit ca. 100 PS, es gab ihn aber auch (z.B. in Österreich?) auch als Diesel. Der Diesel war aber ein einfacher Saugdiesel, welcher auch nicht so viel PS hatte. Da ist also nix mit Plakette. Beim Benziner sollte eine Plakette kein Problem sein. Ich hatte mich in der Vergangenheit für Toyota HiAce 4x4 (bis Bj. 1995)aus der Schweiz interessiert und war deswegen mehrfach in Kontakt mit Toyota Schweiz (Importeur Frey) - die sind super-freundlich und absolut zuvorkommend und helfen einem gerne mit der CoC-Bescheinigung etc.!! Obwohl es ihnen ja gar nichts bringt. (da sollte sich der Haufen von Toyota Deutschland mal ne Scheibe von abschneiden!!). Weiterer Vorteil beim LiteAce: Der Super-kleine Wendekreis!!! Ich habe immer in den Parklücken geparkt, in die sich PKW-Fahrer nicht reintrauten... Außerdem: Die robuste, zuverlässige Technik. Leider werden die Fahrzeuge auch in der Schweiz immerer seltener, da die Exporthändler geradezuauf die zuverlässigen, robusten Toyotas "fliegen". Ansonsten: Lies mal das hier zur Einstimmung bzw. als Alternative: [url=http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5840]http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5840[/url] (Toyota Model F) und das: [url=http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5916]http://www.hochdachkombi.de/viewtopic.php?t=5916[/url] (Subaru Libero) Habe selbst mal eine Probefahrt damit gemacht und war überrascht, wie relativ gut er sich fährt ! Klar sind das alles keine "Hochdachkombis" im Sinne dieses Forums - für mich persönlich sind Hochdachkombis eh nur ein mäßger Kompromiss, weil es keine sinnvollen Kleinbusse mehr auf dem europäischen Markt mehr gibt... Viel Erfolg beim (Aus-)suchen!!! Rolf [/QUOTE]
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