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<blockquote data-quote="jambo" data-source="post: 15883" data-attributes="member: 71"><p>Hallo, </p><p>ich tippe auch auf nen Wackelkontakt. Vielleicht solltest Du aber vor größeren Aktionen erst mal nach der Sicherung schauen. Ich habe schon Sicherungen erlebt, die korrodiert waren und dann je nach Lust und Laune mal Strom durchgelassen haben und mal nicht. Allerdings waren das die alten Glassicherungen. Ich weiss nicht, ob das bei modernen Sicherungen auch passieren kann. Wäre jedenfalls die einfachste Lösung. </p><p>Ansonsten würde ich Dir empfehlen, das Problem zusätzlich mal bei <a href="http://www.opel-problemforum.de" target="_blank">www.opel-problemforum.de</a> zu beschreiben. Da sitzen jedem Menge Schrauber, die ihr Auto vermutlich schon 100 Mal bis in alle Einzelteile zerlegt und wieder zusammengebaut haben <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";-)" title="zwink ;-)" data-shortname=";-)" />. Eventuell wirst Du dort auch schon über die Suchfunktion fündig.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="jambo, post: 15883, member: 71"] Hallo, ich tippe auch auf nen Wackelkontakt. Vielleicht solltest Du aber vor größeren Aktionen erst mal nach der Sicherung schauen. Ich habe schon Sicherungen erlebt, die korrodiert waren und dann je nach Lust und Laune mal Strom durchgelassen haben und mal nicht. Allerdings waren das die alten Glassicherungen. Ich weiss nicht, ob das bei modernen Sicherungen auch passieren kann. Wäre jedenfalls die einfachste Lösung. Ansonsten würde ich Dir empfehlen, das Problem zusätzlich mal bei [url=http://www.opel-problemforum.de]www.opel-problemforum.de[/url] zu beschreiben. Da sitzen jedem Menge Schrauber, die ihr Auto vermutlich schon 100 Mal bis in alle Einzelteile zerlegt und wieder zusammengebaut haben ;). Eventuell wirst Du dort auch schon über die Suchfunktion fündig. [/QUOTE]
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