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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 69490"><p>Na ja - der ganzen Brancje geht es nicht sooo gut (mit einer Ausnahme) ... aber ob das nun für Westfalia gleich "das Aus" bedeutet, das wird man mal sehen, in den kommenden Wochen. </p><p></p><p>Vielleicht kommt da ja noch wer wie Kai aus der Kiste und übernimmt den Laden ... wait and see ... so eine Insolvenz ist ja ab und an auch ganz gut um Schuldem loszuwerden ... </p><p></p><p>Also an "das Aus" glaube ich noch nicht so ganz ... wobei es schade wäre, zugegeben ... auf der anderen Seite, seit der nicht mehr existierenden Zusammenarbeit mit VW, und erst recht seit dem Aussteig von Daimler, hmh, war da ja an tollen Produkten nicht mehr gar so viel ... bisschen Ford Nugget, bisschen Marco Polo (später Sven Hedin), dann die Ausbauten auf Fiat-Basis ... aber nix war so richtig "der Renner" ... </p><p></p><p>Na mal sehen wie es weitergeht ... schönen Gruß</p><p></p><p>Gerhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 69490"] Na ja - der ganzen Brancje geht es nicht sooo gut (mit einer Ausnahme) ... aber ob das nun für Westfalia gleich "das Aus" bedeutet, das wird man mal sehen, in den kommenden Wochen. Vielleicht kommt da ja noch wer wie Kai aus der Kiste und übernimmt den Laden ... wait and see ... so eine Insolvenz ist ja ab und an auch ganz gut um Schuldem loszuwerden ... Also an "das Aus" glaube ich noch nicht so ganz ... wobei es schade wäre, zugegeben ... auf der anderen Seite, seit der nicht mehr existierenden Zusammenarbeit mit VW, und erst recht seit dem Aussteig von Daimler, hmh, war da ja an tollen Produkten nicht mehr gar so viel ... bisschen Ford Nugget, bisschen Marco Polo (später Sven Hedin), dann die Ausbauten auf Fiat-Basis ... aber nix war so richtig "der Renner" ... Na mal sehen wie es weitergeht ... schönen Gruß Gerhard [/QUOTE]
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