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<blockquote data-quote="rapidicus" data-source="post: 103984" data-attributes="member: 3816"><p>ich habe das Eton 172 POW in den türen meines rapid.</p><p>solide auf 24er MPX brettchen, zusätzlich verklebt, montiert.</p><p>die türen mit jeweils fast einer halben rolle alubutyl gedämmt.</p><p>schon allein der türschluß ist ein erlebniss...fast wie bei meinem 245er volvo....</p><p>der wunsch nach endstufe oder sub kam bisher nicht auf...auch dank meines kräftigen radios mit laufzeitkorrektur und 16band EQ (pioneer DEH P 88rs oder so heißt das).</p><p>ließ sich schön einpegeln, macht richtig laune.</p><p>also erstmal gutes frontsystem verbauen, und dann weiterschauen.</p><p></p><p>bei trennwand bietet sich fast ein loch und ein freeairchassis an...</p><p>leider gibts kaum noch IB chassis...vllt. gebraucht nach nem kicker F oder next ten suchen, auch die cervin vega waren nicht übel....</p><p>da hätte deine ladung auch was von....grins...</p><p></p><p>so ein schächtelchen von axton werde ich mir für den panda gönnen.</p><p></p><p>gruß, stefan</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="rapidicus, post: 103984, member: 3816"] ich habe das Eton 172 POW in den türen meines rapid. solide auf 24er MPX brettchen, zusätzlich verklebt, montiert. die türen mit jeweils fast einer halben rolle alubutyl gedämmt. schon allein der türschluß ist ein erlebniss...fast wie bei meinem 245er volvo.... der wunsch nach endstufe oder sub kam bisher nicht auf...auch dank meines kräftigen radios mit laufzeitkorrektur und 16band EQ (pioneer DEH P 88rs oder so heißt das). ließ sich schön einpegeln, macht richtig laune. also erstmal gutes frontsystem verbauen, und dann weiterschauen. bei trennwand bietet sich fast ein loch und ein freeairchassis an... leider gibts kaum noch IB chassis...vllt. gebraucht nach nem kicker F oder next ten suchen, auch die cervin vega waren nicht übel.... da hätte deine ladung auch was von....grins... so ein schächtelchen von axton werde ich mir für den panda gönnen. gruß, stefan [/QUOTE]
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