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<blockquote data-quote="simpsomania" data-source="post: 63030" data-attributes="member: 1613"><p>hi,</p><p></p><p>@ulimue</p><p></p><p>doku???? hab ich zum beispiel keine. ich war irgendwann so im zorn, das das eh nicht geklappt hätte..... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>aber hier ein paar tips/infos was ich gemacht habe:</p><p></p><p>seitenverkleidung im kofferraum vorsichtig lösen unn alle klippse gut aufbewahren. die kunstoffschutzstreifen an den türen gingen relativ leicht ab. das kabel vom kofferraum nach vorne zu ziehen iss echt nicht schwer.</p><p></p><p>das schwierigste iss wirklich die durchführung in den motorraum. ich habe auch hier erst erfahren das man den wischermotor ausbauen soll/kann/muß...... <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_cry.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cry:" title="Icon Cry :cry:" data-shortname=":cry:" /> </p><p></p><p>ich habe zumindest auch den spritzwassertank ausgehängt, unn mir dann fast die finger gebrochen als ich mit ner kleinen ratsche, verlängerung und eckverbinder die torxschrauben gelöst habe. ich hab wohl en sturkopp. wenn ich einmal einen weg eingeschlagen habe das so zu machen, wird es auch so weitergemacht. <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":roll:" title="rolleyes :roll:" data-shortname=":roll:" /> </p><p></p><p>danach iss es wieder ein kinnerspiel die kabel im motorraum zu brinegn und entsprechend zu verlegen, sicherung zu setzen unn anzuschließen.</p><p></p><p>ich hoffe es hat geholfen. wichtig iss nur:</p><p>nicht verzagen, es funktioniert!!!!!! auch wenns dauert. </p><p></p><p>atu veranschlagt 4,5 stunden zum einbau, unn beim foh hätte ich nen halben tag warten müssen. also kochen die buben auch nur mit wasser.....</p><p>unn preiswerter war es allemal!!!!!</p><p></p><p>@basti</p><p>ja, es war ostersonntag, als wir ins web sinn um uns mal wieder eribas anzuschauen. unn schwupp, hauptgewinn!!! eriba touring troll baujahr 1989. unser einbau iss zwar spitzenmäßig unn nordkapp tauglich, aber mit unserm nachwuchs ein wenig unpraktisch. so haben wir uns für nen ww entschieden. siehe bilder in fotogalerie. </p><p>unn er passt perfekt hinter nen combo...... ohne zusatzspiegel, ohne gewichtsprobleme..... aber dazu mal mehr in nem anderen thread...</p><p></p><p></p><p>gruß</p><p></p><p>de kelkheimer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="simpsomania, post: 63030, member: 1613"] hi, @ulimue doku???? hab ich zum beispiel keine. ich war irgendwann so im zorn, das das eh nicht geklappt hätte..... :lol: :lol: :lol: :lol: aber hier ein paar tips/infos was ich gemacht habe: seitenverkleidung im kofferraum vorsichtig lösen unn alle klippse gut aufbewahren. die kunstoffschutzstreifen an den türen gingen relativ leicht ab. das kabel vom kofferraum nach vorne zu ziehen iss echt nicht schwer. das schwierigste iss wirklich die durchführung in den motorraum. ich habe auch hier erst erfahren das man den wischermotor ausbauen soll/kann/muß...... :cry: ich habe zumindest auch den spritzwassertank ausgehängt, unn mir dann fast die finger gebrochen als ich mit ner kleinen ratsche, verlängerung und eckverbinder die torxschrauben gelöst habe. ich hab wohl en sturkopp. wenn ich einmal einen weg eingeschlagen habe das so zu machen, wird es auch so weitergemacht. :roll: :roll: danach iss es wieder ein kinnerspiel die kabel im motorraum zu brinegn und entsprechend zu verlegen, sicherung zu setzen unn anzuschließen. ich hoffe es hat geholfen. wichtig iss nur: nicht verzagen, es funktioniert!!!!!! auch wenns dauert. atu veranschlagt 4,5 stunden zum einbau, unn beim foh hätte ich nen halben tag warten müssen. also kochen die buben auch nur mit wasser..... unn preiswerter war es allemal!!!!! @basti ja, es war ostersonntag, als wir ins web sinn um uns mal wieder eribas anzuschauen. unn schwupp, hauptgewinn!!! eriba touring troll baujahr 1989. unser einbau iss zwar spitzenmäßig unn nordkapp tauglich, aber mit unserm nachwuchs ein wenig unpraktisch. so haben wir uns für nen ww entschieden. siehe bilder in fotogalerie. unn er passt perfekt hinter nen combo...... ohne zusatzspiegel, ohne gewichtsprobleme..... aber dazu mal mehr in nem anderen thread... gruß de kelkheimer [/QUOTE]
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