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<blockquote data-quote="fördetaucher" data-source="post: 92556" data-attributes="member: 4487"><p>Moin Wikinger, <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/wikinger.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":wikinger:" title="Wikinger :wikinger:" data-shortname=":wikinger:" /> </p><p></p><p>also ich habe bei meinem auch den Siedlerhaken, plus E-Satz, selbst angebaut. Man muß eigentlich erst mal den linken Klappsitz abbauen um die Verkleidung abzunehmen. Die Verkleidung ist nur geklippst, wobei der Tipp mit den "vorher Klippse besorgen" ganz gut ist. Das sind weiße Plastikklippse, bei mir sind auch zwei,drei kaputt gegangen. Der Stecker für die Rückleuchte liegt in etwa auf der Höhe der "Bordwerkzeugausbuchtung/fach" und ist an einem Blechhalter fixiert. Der Stecker selbst ist durch Plastiknasen gesichert. Ich habe bei meinem E-Satz, welchen ich bewusst als Universalsatz genommen habe, einfach die Rückleuchten abgebaut und die Kabel des E-Satzes durch die Löcher nach Aussen gelegt und dann an der Rückleuchte verlötet (mit Schrumpfschläuchen) Das ganze hat den Vorteil, das man bei einem Wackelkontakt o.ä. nicht wieder die Verkleidung abnehmen muß, sondern nur die Rückleuchte abschrauben muß. Als Tip noch, um an die Stecker der Rücklichter zu kommen muss man nicht die ganze Verkleidung runternehmen (samt Sitze abschrauben!!) sondern nur die Verkleidung auf Höhe der Rückleuchten lösen und mit der Hand rein in den Schlitz (und mit Kratzern und Fluchen leben) hat bei mir auch geklappt.</p><p></p><p>Grüße von der Ostsee...</p><p>Sven</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fördetaucher, post: 92556, member: 4487"] Moin Wikinger, :wikinger: also ich habe bei meinem auch den Siedlerhaken, plus E-Satz, selbst angebaut. Man muß eigentlich erst mal den linken Klappsitz abbauen um die Verkleidung abzunehmen. Die Verkleidung ist nur geklippst, wobei der Tipp mit den "vorher Klippse besorgen" ganz gut ist. Das sind weiße Plastikklippse, bei mir sind auch zwei,drei kaputt gegangen. Der Stecker für die Rückleuchte liegt in etwa auf der Höhe der "Bordwerkzeugausbuchtung/fach" und ist an einem Blechhalter fixiert. Der Stecker selbst ist durch Plastiknasen gesichert. Ich habe bei meinem E-Satz, welchen ich bewusst als Universalsatz genommen habe, einfach die Rückleuchten abgebaut und die Kabel des E-Satzes durch die Löcher nach Aussen gelegt und dann an der Rückleuchte verlötet (mit Schrumpfschläuchen) Das ganze hat den Vorteil, das man bei einem Wackelkontakt o.ä. nicht wieder die Verkleidung abnehmen muß, sondern nur die Rückleuchte abschrauben muß. Als Tip noch, um an die Stecker der Rücklichter zu kommen muss man nicht die ganze Verkleidung runternehmen (samt Sitze abschrauben!!) sondern nur die Verkleidung auf Höhe der Rückleuchten lösen und mit der Hand rein in den Schlitz (und mit Kratzern und Fluchen leben) hat bei mir auch geklappt. Grüße von der Ostsee... Sven [/QUOTE]
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