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Nissan NV200
Anfahrschwäche mithilfe von Pedal-box beseidigt
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Beitrag
<blockquote data-quote="sulley" data-source="post: 118505" data-attributes="member: 4443"><p>Es ist eher so, das der Fahrer durch "Drive by wire" etwas bevormundet wird. Du sagst per Fuß 100% VOLLGAS, aber das Auto macht das was es für ökologisch und wirtschaftlich am besten/sichersten hält und gibt erstmal nur x% und erst bei entsprechender Drehzahl und Geschwindigkeit wirklich 100%. </p><p>Das ganze ist in vielen Situationen sinnvoll: </p><p>-hoher Gang, niedrige Drehzahl Bei Vollgas würde der Motor jetzt ruckeln. Das Steuergerät gibt nur etwas Gas und erhöht ruckelfrei die Drehzahl</p><p>-anfahren mit zu viel Schlüpft, das Steuergerät öffnet die Drosselklappe weniger (ASR)</p><p></p><p>In manchen Situationen aber ebend auch nicht und die Pedalbox sorgt dafür, das die eigenen Wünsche etwas ungefilterter bei der Drosselklappe ankommen.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="sulley, post: 118505, member: 4443"] Es ist eher so, das der Fahrer durch "Drive by wire" etwas bevormundet wird. Du sagst per Fuß 100% VOLLGAS, aber das Auto macht das was es für ökologisch und wirtschaftlich am besten/sichersten hält und gibt erstmal nur x% und erst bei entsprechender Drehzahl und Geschwindigkeit wirklich 100%. Das ganze ist in vielen Situationen sinnvoll: -hoher Gang, niedrige Drehzahl Bei Vollgas würde der Motor jetzt ruckeln. Das Steuergerät gibt nur etwas Gas und erhöht ruckelfrei die Drehzahl -anfahren mit zu viel Schlüpft, das Steuergerät öffnet die Drosselklappe weniger (ASR) In manchen Situationen aber ebend auch nicht und die Pedalbox sorgt dafür, das die eigenen Wünsche etwas ungefilterter bei der Drosselklappe ankommen. [/QUOTE]
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Welches Sinnesorgan dient der Wahrnehmung von Licht?
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