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<blockquote data-quote="bb" data-source="post: 84798" data-attributes="member: 2186"><p>Hi Jedi,</p><p>wie der ADAC das rechnet, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ich habe für meine Recherche die Preise des jeweiligen Caddy Sondermodells zugrunde gelegt. Ich habe allerdings die kleinste Motorvariante (1,4l Benzin plus LPG Umbau) und als Sonderausstattung nur die Klimaanlage, die in einem (Licht- und Sicht? - o. ä. ) Paket dabei war. Listenpreis war knapp 15000, nach den Rabatten blieben 12500, da ging dann noch die Abwrackprämie runter, nach 1 Jahr aber wieder 2250 für die LPG Anlage drauf. So lange habe ich gebraucht, die richtige zu finden.</p><p></p><p>Wenn euer HDK Zweitwagen wird, stellt sich auch die Frage, ob bei der erwarteten Nutzung ein Diesel überhaupt sinnvoll ist. Wenn ein Diesel gar nicht erst warm wird im normalen Betrieb, ist das nicht gut für die Lebensdauer, die Rußfilter, .. Meist sind Benzinmotore auch günstiger in der Anschaffung, so dass die Kosten einer LPG Umrüstung damit schon bezahlt sind und du vom ersten Tag an Kosten sparst. Da ist dann die Frage, welcher Hersteller LPG taugliche Motore anbietet.</p><p></p><p>Ich sehe gerade, auf Berlingo gibt es 28 bis 35%, das macht ihn interessant.</p><p></p><p>Gruß, Bernhard</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="bb, post: 84798, member: 2186"] Hi Jedi, wie der ADAC das rechnet, kann ich nicht ganz nachvollziehen. Ich habe für meine Recherche die Preise des jeweiligen Caddy Sondermodells zugrunde gelegt. Ich habe allerdings die kleinste Motorvariante (1,4l Benzin plus LPG Umbau) und als Sonderausstattung nur die Klimaanlage, die in einem (Licht- und Sicht? - o. ä. ) Paket dabei war. Listenpreis war knapp 15000, nach den Rabatten blieben 12500, da ging dann noch die Abwrackprämie runter, nach 1 Jahr aber wieder 2250 für die LPG Anlage drauf. So lange habe ich gebraucht, die richtige zu finden. Wenn euer HDK Zweitwagen wird, stellt sich auch die Frage, ob bei der erwarteten Nutzung ein Diesel überhaupt sinnvoll ist. Wenn ein Diesel gar nicht erst warm wird im normalen Betrieb, ist das nicht gut für die Lebensdauer, die Rußfilter, .. Meist sind Benzinmotore auch günstiger in der Anschaffung, so dass die Kosten einer LPG Umrüstung damit schon bezahlt sind und du vom ersten Tag an Kosten sparst. Da ist dann die Frage, welcher Hersteller LPG taugliche Motore anbietet. Ich sehe gerade, auf Berlingo gibt es 28 bis 35%, das macht ihn interessant. Gruß, Bernhard [/QUOTE]
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