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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 25748"><p>Wie sagt man so schön ??</p><p></p><p>"... Schwebende Ermittlungen werden nicht kommentiert..."</p><p></p><p>Der letzte Tip war ja, ein Reinigungsadditiv in den Benzintank zu schütten und ich sach jetzt mal ganz vorsichtig: Zur Zeit ist das Problem weg, ob es wirklich an verklebten Einspritzdüsen lag ????</p><p></p><p>Aber JLUM, herzlich willkommen in der "Einzeleinbauteile-Opelläuftnicht-richtig-Fraktion". Der Frage ob das stillgelegte AGR noch die Anforderungen der ASU erfüllt werde ich mich widmen, wenn die Ruckel-Probleme jetzt wirklich behoben sein sollten, ansonsten macht das alles nämlich ein Sachverständiger und dann ist Schluss mit lustig <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_lol.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="lol :lol:" data-shortname=":lol:" /> </p><p></p><p>Vielleicht hat jemand Lust, einmal Opel anzuschreiben wegen der Möglichkeit der AGR Stillegung ???</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 25748"] Wie sagt man so schön ?? "... Schwebende Ermittlungen werden nicht kommentiert..." Der letzte Tip war ja, ein Reinigungsadditiv in den Benzintank zu schütten und ich sach jetzt mal ganz vorsichtig: Zur Zeit ist das Problem weg, ob es wirklich an verklebten Einspritzdüsen lag ???? Aber JLUM, herzlich willkommen in der "Einzeleinbauteile-Opelläuftnicht-richtig-Fraktion". Der Frage ob das stillgelegte AGR noch die Anforderungen der ASU erfüllt werde ich mich widmen, wenn die Ruckel-Probleme jetzt wirklich behoben sein sollten, ansonsten macht das alles nämlich ein Sachverständiger und dann ist Schluss mit lustig :lol: Vielleicht hat jemand Lust, einmal Opel anzuschreiben wegen der Möglichkeit der AGR Stillegung ??? [/QUOTE]
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