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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 18338"><p>Hallo!</p><p></p><p>Bis auf Servolenkungsleitungen, Motorblockgummi (federnde Aufhängung des Motors) und zerbrochener Drehstabfeder hatten wir seit 06/2000 und 155000km nur Verschleißteile: Bremsbeläge, Bremsscheiben+Beläge, 2x Zahnriemen (75000km-Intervall), Wasserpumpe, Lenkstabilisatoren (oder wie man die Dinger nennt, kosten tatsächlich fast nix), regelmäßige Inspektionen, <strong>keine </strong>Batterie, <strong>kein </strong>Auspuff.</p><p>Die Hilfe des ADAC (habe goldene Mitgliedskarte) musste ich noch nie in Anspruch nehmen und außer beim Federbruch (quasi vor der Haustür) bin ich auch nie mit dem Auto liegen geblieben *ganzschnelldreimalaufHolzklopf*.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 18338"] Hallo! Bis auf Servolenkungsleitungen, Motorblockgummi (federnde Aufhängung des Motors) und zerbrochener Drehstabfeder hatten wir seit 06/2000 und 155000km nur Verschleißteile: Bremsbeläge, Bremsscheiben+Beläge, 2x Zahnriemen (75000km-Intervall), Wasserpumpe, Lenkstabilisatoren (oder wie man die Dinger nennt, kosten tatsächlich fast nix), regelmäßige Inspektionen, [b]keine [/b]Batterie, [b]kein [/b]Auspuff. Die Hilfe des ADAC (habe goldene Mitgliedskarte) musste ich noch nie in Anspruch nehmen und außer beim Federbruch (quasi vor der Haustür) bin ich auch nie mit dem Auto liegen geblieben *ganzschnelldreimalaufHolzklopf*. [/QUOTE]
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