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<blockquote data-quote="Schrankwand" data-source="post: 80050" data-attributes="member: 1023"><p>Danke für die Blumen (hier gabs mal einen entsprechenden Smiley) !</p><p></p><p>Aber der Yeti ist ein SUV, weniger Geländewagen. Obwohl er, entsprechend ausgestattet, auch geländetauglich</p><p>ist oder sein will (Marketing).</p><p>Deine Meinung über Geländewagen, z.B. Nissan Pathfinder, Jeep Cherokee, Mercedes H, Hummer, Nissan Pajero,</p><p>Toyota Landcruiser, VW Touareg als reines Stadtauto - vielleicht noch mit der Hausfrau am Steuer um die Kinder in den Kindergarten zu fahren - teile ich absolut!</p><p>Solche Fahrzeuge gehören in die Hand von Förstern, Jägern, Weltenbummlern, Handwerksmeister, o.ä.</p><p>Meist sind derartige Fahrzeug aufgrund der Geländegängigkeit nichts für die Stadt, sondern wirklich fürs</p><p>schwere Gelände oder 2er-Großpferdeanhänger.</p><p>Ich wollte jetzt aber mal ein etwas kleineres, agiles Fahrzeug, das trotzdem einen entsprechenden Frachtraum und obendrein etwas sportlicher daherkommt als meine Schrankwand.</p><p>Und ich will erhöht sitzen! Das ist aber der Knackpunkt. Wer solch ein Fahrzeug sucht, wird ausser bei den HDK</p><p>und Kleinbussen nur im SUV-Segment fündig. </p><p>Meine Frau fand den VW Tiguan toll, der war mir aber zu teuer. Der Golf Plus ist mir zu altbacken, der Touran</p><p>zu kastig, da könnte ich dann auch HDK fahren. Ausserdem die Preise <img src="/styles/default/xenforo/smilies.doodle/icon_evil.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":evil:" title="very mad :evil:" data-shortname=":evil:" /> Da ist man schnell bei >35.000,-</p><p>soviel kann und will ich für ein Auto nicht bezahlen.</p><p>Lange Rede, kurzer Sinn - irgendwann landete ich (wieder) beim Yeti, den ich anfänglich schon verworfen hatte.</p><p>Gefällt meiner Frau, gefällt mir, ist eben noch erschwinglich, hat alle Eigenschaften die ich mir wünsche, kann </p><p>weitesgehend ohne "Pakete" konfiguriert werden und steht ab kommenden Freitag im Carport.</p><p>Schmerzlich vermissen werde ich meine Schrankwand auf jeden Fall hinsichtlich des Ladevoloumens und den </p><p>oberpraktischen Schiebetüren. Momentan fahre ich meine zukünftigen Winterräder (4 Alufelgen, 4 Reifen) </p><p>spazieren. Eben mal schnell in der Mittagspause eingeladen - das wird im Yeti nicht mehr möglich sein.</p><p>Also sei(d) mir nicht böse - im Herzen bleibe ich HDK-Fan, brauche aber mal eine kleine Pause.</p><p></p><p></p><p></p><p>Wolfgang, der ist meiner Meinung aber wieder am Thema "klein, wendig und agil" vorbei.</p><p>Ich brauche die Sitzplätze nicht und wenn ich sie wollte, würde ich mir eher den neuen Ford C-Max </p><p>oder einen Opel Zafira holen. Übrigens glauben wir "Yetianer" nicht, das der in der gezeigten Form</p><p>jemals erscheinen wird. Skoda soll einen Van in der Schublade haben, wird dann aber eher in Richtung</p><p>"Sharan, Alhambra, Galaxie" gehen. Liegt ja auch nahe, Konzernregal und so...</p><p>Habe neulich bein Händler um Wartezeit zu überbrücken in einem voll ausgestatteten Skoda Superb </p><p>gesessen. Wirklich schönes und edel ausgestattetes Fahrzeug. Man sitzt aber mit dem Popo auf der </p><p>Straße. Geht m.E. gar nicht!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Schrankwand, post: 80050, member: 1023"] Danke für die Blumen (hier gabs mal einen entsprechenden Smiley) ! Aber der Yeti ist ein SUV, weniger Geländewagen. Obwohl er, entsprechend ausgestattet, auch geländetauglich ist oder sein will (Marketing). Deine Meinung über Geländewagen, z.B. Nissan Pathfinder, Jeep Cherokee, Mercedes H, Hummer, Nissan Pajero, Toyota Landcruiser, VW Touareg als reines Stadtauto - vielleicht noch mit der Hausfrau am Steuer um die Kinder in den Kindergarten zu fahren - teile ich absolut! Solche Fahrzeuge gehören in die Hand von Förstern, Jägern, Weltenbummlern, Handwerksmeister, o.ä. Meist sind derartige Fahrzeug aufgrund der Geländegängigkeit nichts für die Stadt, sondern wirklich fürs schwere Gelände oder 2er-Großpferdeanhänger. Ich wollte jetzt aber mal ein etwas kleineres, agiles Fahrzeug, das trotzdem einen entsprechenden Frachtraum und obendrein etwas sportlicher daherkommt als meine Schrankwand. Und ich will erhöht sitzen! Das ist aber der Knackpunkt. Wer solch ein Fahrzeug sucht, wird ausser bei den HDK und Kleinbussen nur im SUV-Segment fündig. Meine Frau fand den VW Tiguan toll, der war mir aber zu teuer. Der Golf Plus ist mir zu altbacken, der Touran zu kastig, da könnte ich dann auch HDK fahren. Ausserdem die Preise :evil: Da ist man schnell bei >35.000,- soviel kann und will ich für ein Auto nicht bezahlen. Lange Rede, kurzer Sinn - irgendwann landete ich (wieder) beim Yeti, den ich anfänglich schon verworfen hatte. Gefällt meiner Frau, gefällt mir, ist eben noch erschwinglich, hat alle Eigenschaften die ich mir wünsche, kann weitesgehend ohne "Pakete" konfiguriert werden und steht ab kommenden Freitag im Carport. Schmerzlich vermissen werde ich meine Schrankwand auf jeden Fall hinsichtlich des Ladevoloumens und den oberpraktischen Schiebetüren. Momentan fahre ich meine zukünftigen Winterräder (4 Alufelgen, 4 Reifen) spazieren. Eben mal schnell in der Mittagspause eingeladen - das wird im Yeti nicht mehr möglich sein. Also sei(d) mir nicht böse - im Herzen bleibe ich HDK-Fan, brauche aber mal eine kleine Pause. Wolfgang, der ist meiner Meinung aber wieder am Thema "klein, wendig und agil" vorbei. Ich brauche die Sitzplätze nicht und wenn ich sie wollte, würde ich mir eher den neuen Ford C-Max oder einen Opel Zafira holen. Übrigens glauben wir "Yetianer" nicht, das der in der gezeigten Form jemals erscheinen wird. Skoda soll einen Van in der Schublade haben, wird dann aber eher in Richtung "Sharan, Alhambra, Galaxie" gehen. Liegt ja auch nahe, Konzernregal und so... Habe neulich bein Händler um Wartezeit zu überbrücken in einem voll ausgestatteten Skoda Superb gesessen. Wirklich schönes und edel ausgestattetes Fahrzeug. Man sitzt aber mit dem Popo auf der Straße. Geht m.E. gar nicht! [/QUOTE]
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