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<blockquote data-quote="Anonymous" data-source="post: 3707"><p>Hallo!</p><p></p><p>Da hier ja doch einige berichten, dass der Doblo ziemlich hohen Verschleiß an den Vorderrädern, hat gehe ich von großem Sturz aus. Das ist bei HDK durchaus üblich, um die Querdynamik halbwegs in den Griff zu bekommen. Es wäre Interessant zu wissen, wie das Reifenbild aussieht. Ich gehe mal davon aus, dass die Reifen eher innen abgefahren sind. Ist das richtig? </p><p>Wem die Fahrleistungen nicht so wichtig sind, der kann evtl. etwas weniger Sturz einstellen.</p><p>Es kann auch sein, dass das Fahrwerk eine große Sturzänderung über dem Federweg macht. Das sollte eigentlich bei einer guten Auslegung nur bedingt passsieren, aber Fiat hat nicht immer die besten Fahrwerke entwickelt.</p><p>grüße, marcel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Anonymous, post: 3707"] Hallo! Da hier ja doch einige berichten, dass der Doblo ziemlich hohen Verschleiß an den Vorderrädern, hat gehe ich von großem Sturz aus. Das ist bei HDK durchaus üblich, um die Querdynamik halbwegs in den Griff zu bekommen. Es wäre Interessant zu wissen, wie das Reifenbild aussieht. Ich gehe mal davon aus, dass die Reifen eher innen abgefahren sind. Ist das richtig? Wem die Fahrleistungen nicht so wichtig sind, der kann evtl. etwas weniger Sturz einstellen. Es kann auch sein, dass das Fahrwerk eine große Sturzänderung über dem Federweg macht. Das sollte eigentlich bei einer guten Auslegung nur bedingt passsieren, aber Fiat hat nicht immer die besten Fahrwerke entwickelt. grüße, marcel [/QUOTE]
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