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<blockquote data-quote="Fordmaster" data-source="post: 80846" data-attributes="member: 1308"><p><strong>Re: 6000 CD ausbauen und andere Problemchen</strong></p><p></p><p><u><strong>Die Kupplung hängt manchmal. </strong> </u></p><p></p><p>Entweder ist schon lange nicht die Kupplungsflüssigkeit erneuert worden oder der Geberzylinder am Kupplungspedal ist defekt und lässt nach.</p><p>Achtung: versuche nicht die Kupplungsflüssigkeit wie ein Bremssystem zu entlüften sonst kannst du gar nicht mehr Kuppeln</p><p> Die Kupplungsflüssigkeit wird bei Erneuerung von unten am Nehmerzylinder nach oben in den Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit gedrückt-nur so hast du keine Luft im System</p><p></p><p><u><strong>Gaspedal </strong></u></p><p></p><p>Das es sich um ein eletrkonisch Gaspedal handelt wäre es schon möglich, das der Kontakt für die Stellung Leerlauf nicht mehr einwandfrei ist und somit die Leerlaufdrehzahl "hängt"-Aufschluß bringt nur ein Besuch beim Freundlichen.</p><p></p><p><u><strong>Heckscheibenwischer</strong></u> </p><p></p><p>Entweder sind beide Wischermotorantriebsachsen eingerosten und drehen sich deshalb nicht weiter oder die Kabelstränge von der Karosserie in die Hecktüren sind irgendwo in der beweglichen Stelle gebrochen-hilft nur Kontrolle der Kabeln bei den Kabeldurchführungen</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Fordmaster, post: 80846, member: 1308"] [b]Re: 6000 CD ausbauen und andere Problemchen[/b] [u][b]Die Kupplung hängt manchmal. [/b] [/u] Entweder ist schon lange nicht die Kupplungsflüssigkeit erneuert worden oder der Geberzylinder am Kupplungspedal ist defekt und lässt nach. Achtung: versuche nicht die Kupplungsflüssigkeit wie ein Bremssystem zu entlüften sonst kannst du gar nicht mehr Kuppeln Die Kupplungsflüssigkeit wird bei Erneuerung von unten am Nehmerzylinder nach oben in den Ausgleichsbehälter der Bremsflüssigkeit gedrückt-nur so hast du keine Luft im System [u][b]Gaspedal [/b][/u] Das es sich um ein eletrkonisch Gaspedal handelt wäre es schon möglich, das der Kontakt für die Stellung Leerlauf nicht mehr einwandfrei ist und somit die Leerlaufdrehzahl "hängt"-Aufschluß bringt nur ein Besuch beim Freundlichen. [u][b]Heckscheibenwischer[/b][/u] Entweder sind beide Wischermotorantriebsachsen eingerosten und drehen sich deshalb nicht weiter oder die Kabelstränge von der Karosserie in die Hecktüren sind irgendwo in der beweglichen Stelle gebrochen-hilft nur Kontrolle der Kabeln bei den Kabeldurchführungen [/QUOTE]
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