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<blockquote data-quote="odfi" data-source="post: 117488" data-attributes="member: 5546"><p>Also ich hab nen 7-Sitzer und plauder mal aus dem Nähkästchen...</p><p></p><p>Offensichtlich kann man mehr Leute mitnehmen - passiert schonmal, dass man mit 6 oder 7 Leuten unterwegs ist und das passt nun alles in ein Auto.</p><p></p><p>Man kann lange Dinge transportieren und trotzdem passen 5 Leute rein. Bei uns war das z.B. ein Weihnachstbaum. 2. Reihe und 3. Reihe jeweils rechts die Lehen nach vorn geklappt und Baum drauf und auf den restlichen Sitzen konnten immer noch 5 Leute sitzen.</p><p>Generell ist der Innenraum variabler, weil man die Leute an verschiedene Positionen setzen kann - je nach Transportgut. Oder eben auch je nach Personenfülle. Die 3. Sitzreihe bietet nur normale Kniefreiheit, aber die Sitze sind deutlich breiter als normale Autositze - für Schwergewichte also ne echte Option nen Sitz der 2. Reihe nach vorn zu wickeln und dann lieber hinten zu sitzen mit dann massig Freiheit an den Seiten und vorn.</p><p></p><p>Die Bolzen in den Radkästen für die 3. Sitzreihe sind nicht zu verachten - hab ich sehr einfach ein schnell aus- und einbaubares Bett drauf gebaut.</p><p></p><p>Die Kurzschlaffunktion ist tatsächlich gegeben, weil die Lehnen vergleichsweise weit nach hinten gehen und man dann im Gegensatz zu der 1. Sitzreihe hinter den getönten Fenstern relativ unbeobachet schläft und zudem auch noch schön bequem die Füße auf die 2. Sitzreihe hochlegen kann. (Allerdings für ne ganze Nacht ist das nichts.)</p><p></p><p>Dadurch, dass man die Sitze der 3. Reihe hochklappen kann, stören sie auch im Alltag nicht wirklich, da der große Kofferraumboden frei bleibt.</p><p></p><p>Und im Übrigen geht das Ausbauen aller Sitze mit nem Akkuschrauber richtig flott.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="odfi, post: 117488, member: 5546"] Also ich hab nen 7-Sitzer und plauder mal aus dem Nähkästchen... Offensichtlich kann man mehr Leute mitnehmen - passiert schonmal, dass man mit 6 oder 7 Leuten unterwegs ist und das passt nun alles in ein Auto. Man kann lange Dinge transportieren und trotzdem passen 5 Leute rein. Bei uns war das z.B. ein Weihnachstbaum. 2. Reihe und 3. Reihe jeweils rechts die Lehen nach vorn geklappt und Baum drauf und auf den restlichen Sitzen konnten immer noch 5 Leute sitzen. Generell ist der Innenraum variabler, weil man die Leute an verschiedene Positionen setzen kann - je nach Transportgut. Oder eben auch je nach Personenfülle. Die 3. Sitzreihe bietet nur normale Kniefreiheit, aber die Sitze sind deutlich breiter als normale Autositze - für Schwergewichte also ne echte Option nen Sitz der 2. Reihe nach vorn zu wickeln und dann lieber hinten zu sitzen mit dann massig Freiheit an den Seiten und vorn. Die Bolzen in den Radkästen für die 3. Sitzreihe sind nicht zu verachten - hab ich sehr einfach ein schnell aus- und einbaubares Bett drauf gebaut. Die Kurzschlaffunktion ist tatsächlich gegeben, weil die Lehnen vergleichsweise weit nach hinten gehen und man dann im Gegensatz zu der 1. Sitzreihe hinter den getönten Fenstern relativ unbeobachet schläft und zudem auch noch schön bequem die Füße auf die 2. Sitzreihe hochlegen kann. (Allerdings für ne ganze Nacht ist das nichts.) Dadurch, dass man die Sitze der 3. Reihe hochklappen kann, stören sie auch im Alltag nicht wirklich, da der große Kofferraumboden frei bleibt. Und im Übrigen geht das Ausbauen aller Sitze mit nem Akkuschrauber richtig flott. [/QUOTE]
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