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<blockquote data-quote="helmut_taunus" data-source="post: 123050" data-attributes="member: 343"><p>Hallo,</p><p>bei Zuendung Ein koennen nicht 13,7 Volt aus der vorderen Starterbatterie anliegen, soviel bringt die Batterie doch nicht. Vollgeladen ca 12,8 Volt, leer entladen 11,9 V. </p><p>Vermutlich meinst Du nach Zuendung ein und Motorstart anschliessend die Spannung von der Lichtmaschine, die eher an 14,4 V gehen sollte, direkt am Regler, doch nach langer Leitung und spannungsbestimmender Batterie durchaus hinten 13,7 V sein kann waehrend des Ladens.</p><p>Gruss Helmut</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="helmut_taunus, post: 123050, member: 343"] Hallo, bei Zuendung Ein koennen nicht 13,7 Volt aus der vorderen Starterbatterie anliegen, soviel bringt die Batterie doch nicht. Vollgeladen ca 12,8 Volt, leer entladen 11,9 V. Vermutlich meinst Du nach Zuendung ein und Motorstart anschliessend die Spannung von der Lichtmaschine, die eher an 14,4 V gehen sollte, direkt am Regler, doch nach langer Leitung und spannungsbestimmender Batterie durchaus hinten 13,7 V sein kann waehrend des Ladens. Gruss Helmut [/QUOTE]
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